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Cylindrical and Asymmetrical 3D Convolution Networks for LiDAR Segmentation
投递CVPR2021
目前Semantic-KITTI榜第一
代码:https://github.com/xinge008/Cylinder3D
Cylinder3D
本文认为,室外点云分割和室内点云分割的数据分布是不同的,室外点云分割的应用大多是自动驾驶,而点云是由车载激光雷达扫描而得到的。而车载激光雷达扫描的特性就是按照柱坐标的方式在扫描,本文也是提出了基于柱坐标的voxel的划分,从而与激光雷达扫描过程保持一致。能够有效的减少空voxel的比率。网络结构如下:

Cylindrical Partition
第一部分是将点云转换为voxel的过程,其中过程还是比较容易理解的:

这里MLP的使用没有说的太清楚,查看代码Cylinder3D-master/network/cylinder_fea_generator.py的Line77-78可以看到,这个MLP相当于对每个点的坐标升维,然后对每个voxel内做channel-wise的max,得到每个voxel的特征。
backbone
接下来就是Encoder和Decoder的过程。得到了柱坐标中的voxel,但这个表示形式了普通的三维栅格没有区别,都是规则化的八连接,所以就可以直接用3D Sparse Con
Cylinder3D:柱状3D卷积网络在LiDAR语义分割中的应用

Cylinder3D论文提出了一种针对LiDAR点云分割的新方法,利用柱坐标划分voxel以适应车载激光雷达扫描特性,减少了空voxel比率。网络结构包括Cylindrical Partition、非对称残差块(Asymmetrical Residual Block)和点级细化模块。实验表明,该方法在Semantic-KITTI数据集上表现出优秀性能,并在全景分割和3D目标检测任务中具有泛化能力。
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