41、代数与数论基础及其在密码学中的应用

代数与数论基础及其在密码学中的应用

公钥密码系统基于模运算,理解密码学方法需要代数和数论的相关概念和结果。下面为大家详细介绍其中的关键内容。

1. 整数相关概念
  • 基本定义
    • (Z) 表示整数环,(N = {z \in Z | z > 0}) 表示自然数子集。
    • 整除 :若存在 (c \in Z) 使得 (b = ac),则称 (a) 整除 (b),记作 (a | b),(b) 是 (a) 的倍数。
    • 最大公约数 :(d \in N) 是 (a) 和 (b) 的最大公约数(记作 (gcd(a, b))),需满足 (d) 整除 (a) 和 (b),且若 (d’) 整除 (a) 和 (b),则 (d’) 整除 (d)。
    • 互质 :若 (gcd(a, b) = 1),则称 (a) 与 (b) 互质。
    • 最小公倍数 :(m \in N) 是 (a) 和 (b) 的最小公倍数(记作 (lcm(a, b))),需满足 (m) 是 (a) 和 (b) 的倍数,且若 (m’) 是 (a) 和 (b) 的倍数,则 (m) 整除 (m’)。
  • 重要命题
    • 命题 A.2 :对于 (a, b \in Z),有 (gcd(a, b) \
内容概要:本文详细阐述了车载以太网通信栈中两个核心模块——以太网接口(EthIf)以太网驱动(Eth)的功能需求技术规范。重点介绍了EthIf在上下层协议间的数据转发、硬件抽象、VLAN支持、PDU配置、队列调度、睡眠管理及性能计数器等方面的设计要求;同时深入描述了Eth模块在硬件初始化、工作模式切换、时间戳支持、DMA传输、流量整形调度、帧抢占等底层驱动功能的技术实现要点。整体围绕车载高可靠性、低延迟、可配置性强的通信需求展开,体现了现代汽车电子架构对高性能网络通信的支持能力。; 适合人群:从事汽车电子、车载网络通信、ECU开发的工程师,尤其是熟悉AUTOSAR架构并希望深入了解以太网协议栈底层机制的研发人员;具备一定嵌入式系统和网络通信基础的技术人员。; 使用场景及目标:①用于设计和实现符合车规级要求的以太网通信栈;②理解EthIfEth在车载网络中的角色分工协作机制;③掌握中断/轮询模式、VLAN处理、时间同步、流量调度、帧抢占等关键技术在实际系统中的应用;④支持高实时性应用场景如自动驾驶、多传感器融合等的网络架构设计。; 阅读建议:建议结合AUTOSAR标准文档及相关硬件手册进行对照学习,重点关注模块接口定义状态机行为,结合实际项目需求进行配置验证,并注意软硬件协同设计中的时序资源管理问题。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值