美国交通革命:从石油依赖到电力牵引的转型
1. 美国交通能源使用现状与趋势
美国当前的交通能源使用面临着诸多挑战和变化。内燃机机车在能源使用上仍有进一步降低的空间。在货运方面,电气化铁路的能源使用优势在人员运输上体现得更为明显。管道运输活动预计将下降近40%,主要原因是目前通过管道运输的大多是化石燃料,而这些燃料的消费量将会减少。美国国内传统飞机的货运量也会下降,因其能源和其他成本较高,不过可能会使用一些飞艇来运输货物,就像之前提议用于人员运输那样。此外,通过更好的装载方式,飞机的能源使用有望有所减少,飞艇在货运中的能源使用与人员运输相当。往返美国的海洋货运活动将下降近30%,部分原因是船舶及其连接运输的燃料成本上升,但更主要的是能源限制促使生产向本地化转移。相比之下,美国国内的水路货运,包括近海航运以及内河和运河运输,可能会大幅增加,因为燃料成本的上升凸显了其相对于公路运输的优势。
| 运输方式 | 变化趋势 | 主要原因 |
|---|---|---|
| 管道运输 | 下降近40% | 化石燃料消费量下降 |
| 传统飞机货运 | 下降 | 能源和其他成本高 |
| 海洋货运 | 下降近30% | 燃料成本上升,生产本地化 |
| 国内水路货运 < |
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