劳动、代码与物流:当代社会技术格局下的政治与组织挑战
一、当代社会技术格局与物流行业的兴起
当代社会技术安排由无处不在的媒体及其独特的传播形式所定义。随着所谓“物流城市”的崛起及其基础设施组件塑造了新的地缘政治空间格局,供应链和工作场所软件的主导地位,以及射频识别(RFID)、全球定位系统(GPS)和语音拣选等技术的应用,标志着新的衡量系统的诞生,这些系统管理着一系列贸易部门和服务行业的劳动绩效。这是当今政治和劳动组织的新视野。
全球物流行业是亚历山大·加洛韦所说的“协议控制”的新兴体制,它已经塑造了许多人的劳动和生活条件,并日益影响着知识生产的治理和实施方式。物流起源于军事领域,在20世纪50年代成为一个商业概念,关注全球供应链的管理。其主要任务是管理人员、资金和物资的流动,以实现通信、运输和经济效率。
物流行业的发展历程
- 起源与早期发展 :物流的起源可以追溯到二战后的控制论和福特主义时代。它是控制论“组织范式”的延伸,与新自由主义经济学的“机器流集合”相关,共同的特点是对风险的计算。
- 冷战时期的演变 :在所谓的第二次冷战(1979 - 1985年)期间,物流作为一种第三方力量或衔接装置发挥作用。一方面,它协调了对安全的国家和日益全球化的供应链的经济和结构需求;另一方面,它通过推进新的组织系统,提高了劳动、流动性和物资问责制的管理效率,成为军备竞赛的辅助手段。
- 冷战后期的巩固 :20世纪80年代冷战开始缓和,西方经济利益开始渗透新市场,特别是利用前苏联国家的剩余劳动力,物流作为一种
算法、物流与政治组织的转型
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