动力减振实验

本文介绍了一次动力减振实验,旨在理解减振原理并测试评价减振效果。实验使用了振动教学实验仪、实验台、速度传感器等设备,通过DASP软件进行数据采集。实验结果显示,安装动力减振器后,能显著减少主系统振动,实现振动能量转移,证实了减振器在避开共振频率中的作用。文章还探讨了减振器固有频率与激振力频率的关系,强调了正确选择减振器质量的重要性。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

一、实验目的
1、了解动力减振的原理;
2、学习减振效果的测试、评价。
二、实验内容
(1)实验仪器的选择
① INV1601C型振动教学实验仪;
② INV1601T型振动教学实验台;
③ 速度传感器;
④ 调速电机;
⑤ 动力吸振器。
(2)实验所需软件的选择
① INV1601型DASP软件。
在这里插入图片描述
图1 仪器连接示意图

三、实验步骤
(1)仪器的安装
① 激励电机安装:用夹板把偏心电机安装在梁的中部,偏心电机的电源线接到INV1601C试验仪后面板的调压器的功率输出端,将INV1601B试验仪后面板的“功率输出选择”开关拨到“功率输出B”;
② 动力减振器安装:把动力减振器上安装上调节螺母,安装在梁的中部螺孔中拧紧。
(2)实验具体操作流程
① 开机进入INV1601型DASP软件的主界面,选择“单通道”按钮。
② 在“采样参数”菜单中设置采样频率为200HZ,程控1倍、采样点数2K、工程单位 ,同时用速度传感器测量时,应将档位拨到速度计的位移档,这样可以减少高频成分对信号波形的影响。
③ 打开“幅值计”按钮,调节INV1601型试验仪前面板的“功率幅度调节”旋钮使电机和梁产生共振,记录其幅值,调节减振器上的调节螺母,观察波形,使其幅值达到最小时,停止调节,记录其幅值。

评论 1
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值