CAN总线终端电阻

CAN总线终端电阻的作用包括提高抗干扰能力,确保快速进入隐性状态和提高信号质量。终端电阻为120欧姆,这是因为线缆的特征阻抗通常约为120欧姆,匹配此值能减少信号反射并吸收噪声能量。选择0.25W的功率是为应对可能的短路情况,保证设备安全。

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CAN总线终端电阻,一般来说都是120欧姆,实际上在设计的时候,也是两个60欧姆的电阻串起来,而总线上一般有两个120Ω的节点,基本上稍微知道点CAN总线的人都知道这个道理。
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但是这两个终端电阻的具体作用是什么呢?之前就知道阻抗匹配,但是究竟匹配的是什么呢?

终端电阻的作用

CAN总线终端电阻的作用有3个:
1、提高抗干扰能力,让高频低能量的信号迅速走掉
2、确保总线快速进入隐性状态,让寄生电容的能量更快走掉;
3、提高信号质量,放置在总线的两端,让反射能量降低。

一、提高抗干扰能力

CAN总线有“显性”和“隐性”两种状态,“显性”代表“0”,“隐性”代表“1”,由CAN收发器决定。下图是一个CAN收发器的典型内部结构图,CANH、CANL连接总线。
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总线显性时,收发器内部Q1、Q2导通,CANH、CANL之间产生压差;隐性时,Q1、Q2截止,CANH、CANL处于无源状态,压差为0。
总线若无负载,隐性时差分电阻阻值很大,内部的MOS管属于高阻态,外部的干扰只需要极小的能量即可令总线进入显性(一般的收发器显性门限最小电压仅500mV)。这个时候如果有差模干扰过来,总线上就会有明显的波动,而这些波动没有地方能够吸收掉他们,就会在总线上创造一个显性位出来。所以为提升总线隐性时的抗干扰能力,可以增加一个差分负载电阻,且阻值尽可能小,以杜绝大部分噪声能量的影响。然而,为了避免需要过大的电流总线才能进入显性,阻值也不能过小。

二、确保快速进入隐性状态

在显性状态期间,总线的寄生电容会被充电,而在恢复到隐性状态时,这些电容需要放电。如果CANH、CANL之间没有放置任何阻性负载,电容只能通过收发器内部的差分电阻放电,这个阻抗是比较大的,按照RC滤波电路的特性,放电时间就会明显比较长。我们在收发器的CANH、CANL之间加入一个220PF的电容进行模拟试验,位速率为500kbit/s,波形如图,这个波形的下降沿就是比较长的状态。
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为了让总线寄生电容快速放电,确保总线快速进入隐性状态,需要在CANH、CANL之间放置一个负载电阻。增加一个60Ω的电阻后,波形如图,从图中看出,显性恢复到隐性的时间缩减到128nS,与显性建立时间相当。
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三、提高信号质量

信号在较高的转换速率情况下,信号边沿能量遇到阻抗不匹配时,会产生信号反射;传输线缆横截面的几何结构发生变化,线缆的特征阻抗会随之变化,也会造成反射。
能量发生反射时,导致反射的波形与原来的波形进行叠加,就会产生振铃。
在总线线缆的末端,阻抗急剧变化导致信号边沿能量反射,总线信号上会产生振铃,若振铃幅度过大,就会影响通信质量。在线缆末端增加一个与线缆特征阻抗一致的终端电阻,可以将这部分能量吸收,避免振铃的产生。
别人进行了一个模拟试验(图片都是我抄过来的),位速率为1Mbit/s,收发器CANH、CANL接一根10m左右的双绞线,收发器端接120Ω电阻保证隐性转换时间,末端不加负载。末端信号波形如图所示,信号上升沿出现了振铃。
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若双绞线末端增加一个120Ω的电阻,末端信号波形明显改善,振铃消失。
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一般在直线型拓扑中,线缆两端即是发送端,也是接收端,故线缆两端需各加一个终端电阻。
而在实际应用过程中,CAN总线一般都不是完美的总线式的设计,很多时候是总线型和星型的混合结构,这个时候一般都将CAN终端电阻布置在线束最远的两端,来尽量的模拟CAN总线的标准结构。

为什么选120Ω?

什么是阻抗?在电学中,常把对电路中电流所起的阻碍作用叫做阻抗。阻抗单位为欧姆,常用Z表示,是一个复数Z= R+i( ωL–1/(ωC))。具体说来阻抗可分为两个部分,电阻(实部)和电抗(虚部)。其中电抗又包括容抗和感抗,由电容引起的电流阻碍称为容抗,由电感引起的电流阻碍称为感抗。这里的阻抗是指Z的模。
任何一根线缆的特征阻抗都可以通过实验的方式得出。线缆的一端接方波发生器,另一端接一个可调电阻,并通过示波器观察电阻上的波形。调整电阻阻值的大小,直到电阻上的信号是一个良好的无振铃的方波,此时的电阻值可以认为与线缆的特征阻抗一致。
采用两根汽车使用的典型线缆,将它们扭制成双绞线,就可根据上述方法得到特征阻抗大约为120Ω,这也是CAN标准推荐的终端电阻阻值,所以这个120Ω是测出来的,不是算出来的,都是根据实际的线束特性进行计算得到的。当然在ISO 11898-2这个标准里面也是有定义的。
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为什么功率还要选0.25W?

这个就要结合一些故障状态也计算,汽车ECU的所有接口都需要考虑短路到电源和短路到地的情况,所以我们也需要考虑CAN总线的节点短路到电源的情况
根据标准需要考虑短路到18V的情况,假设CANH短路到18V,电流会通过终端电阻流到CANL上,而CANL内部由于限流的原因,最大注入电流为50mA(TJA1145的规格书上标注)
这时候120Ω电阻的功率就是50mA50mA120Ω=0.3W。
考虑到高温情况下的降额,终端电阻的功率就是0.5W。

<think>好的,我现在需要给用户介绍一下CAN通信终端电阻。首先,我得回想一下自己之前学过的相关知识,确保准确无误。CAN总线是控制器局域网络的缩写,常用于汽车工业控制领域,对吧?终端电阻CAN通信中很重要,可能信号反射有关。 首先,用户的问题是关于CAN通信终端电阻的。我应该从基本概念入手,解释什么是终端电阻,为什么需要它。然后可能需要说明它的工作原理,比如阻抗匹配,防止信号反射。接下来应该讲终端电阻的位置,通常是在总线的两端,每个电阻的阻值是多少,一般是120欧姆,两个并联后总阻抗60欧姆,匹配电缆的特性阻抗。 然后,可能需要提到如果不加终端电阻会出现什么问题,比如信号反射导致通信错误。还有应用场景,比如在CAN中必须使用,而CAN可能不需要。这部分需要确认一下,是否有例外情况,比如不同的标准是否需要不同的处理。 另外,可能还需要解释如何正确安装终端电阻,比如总线两端各一个,避免多点连接导致阻抗不匹配。还有可能涉及到的故障排查,比如用万用表测量电阻值是否正常,总线上应该看到大约60欧姆的阻抗。 需要注意的是,用户可能对电气特性不太熟悉,所以要用简单的语言,避免过多技术术语,或者如果使用术语的话,要适当解释。比如,解释为什么用120欧姆的电阻,如何计算并联后的阻抗是否符合要求。 还要检查是否有遗漏的部分,比如终端电阻的功率要求,是否需要考虑功耗,或者不同长度的总线是否需要调整电阻值?不过一般来说,标准CAN总线使用120欧姆终端电阻,无论长度如何,只要两端正确安装即可。 可能还需要举例子,比如在汽车中,ECU之间通过CAN总线通信,两端ECU内部可能已经集成了终端电阻,或者需要外部添加。这样可以更具体地说明应用场景。 另外,是否要提到差分信号?CAN总线使用差分信号传输,终端电阻帮助维持信号完整性,减少噪声干扰。这也是一个重要的点。 总结起来,结构应该是:定义作用,工作原理,阻值选择,安装位置,常见问题及检测方法,应用场景。这样分点说明,用户容易理解。 需要确保使用正确的中文术语,比如“终端电阻”而不是“终端电阻器”,虽然两者可能都可以,但行业常用前者。同时,注意LaTeX格式的要求,数学表达式用$...$,独立公式用$$...$$,比如计算并联电阻时,使用$$ \frac{1}{R_{total}} = \frac{1}{120} + \frac{1}{120} $$,然后得出总电阻60欧姆。 还要检查是否存在错误,比如如果两个120欧姆电阻并联,总电阻是60欧姆,正确吗?是的,1/(1/120 + 1/120) = 60。对。 是否有其他注意事项?比如终端电阻的布局,要尽量靠近总线端点,减少 stub 的影响。这可能对实际安装有帮助,但用户可能不需要太深入的细节,除非他们做硬件设计。 最后,确保回答结构清晰,分步骤或分点,帮助用户一步步理解。可能用编号或小标题来组织内容,但根据用户的要求,回答结构要清晰,尽量真实可靠。 现在把这些思考整理成符合要求的回答,注意使用中文,正确应用LaTeX格式,分点讲解。</think>### CAN通信终端电阻介绍 #### 1. **定义与作用** **终端电阻**是CAN总线两端安装的电阻器,核心作用是**阻抗匹配**,防止信号反射,确保通信稳定。 - **阻抗匹配**:CAN总线电缆的特性阻抗通常为$120\ \Omega$,终端电阻匹配该阻抗,避免信号在端点反射形成干扰。 - **抑制反射**:速信号在总线末端反射会导致波形畸变,终端电阻吸收能量,消除反射。 #### 2. **工作原理** - **电阻配置**:总线**两端各接一个$120\ \Omega$电阻**,并联后总阻抗为: $$ R_{\text{总}} = \frac{120 \times 120}{120 + 120} = 60\ \Omega $$ 与电缆特性阻抗$60\ \Omega$(双绞线)匹配。 - **信号完整性**:通过吸收反射能量,维持差分信号(CAN_H与CAN_L)的清晰度,减少误码。 #### 3. **安装规范** - **位置要求**:仅安装在总线**最远端两个节点**(图1)。 ✅ 正确示例: ``` [节点A] ---- CAN总线 ---- [节点B] (120Ω) (120Ω) ``` ❌ 错误示例:中间节点安装电阻会导致阻抗不匹配。 - **布线要求**:电阻尽量靠近连接器,缩短分支线(Stub)长度(通常<0.3m)。 #### 4. **常见问题与检测** - **故障现象**:通信丢包、波形畸变、错误帧增多。 - **检测方法**: 1. 断电测量:总电阻应为$60\ \Omega$(两端各$120\ \Omega$并联)。 2. 示波器观察:未接电阻时,信号边沿会出现振铃(图2)。 #### 5. **应用场景** - **CAN**:如汽车ECU通信(速率≥125kbps),**必须安装**终端电阻。 - **CAN**:部分场景(如车身控制,速率≤125kbps)可能省略,但需评估反射影响。 #### 6. **扩展知识** - **功耗计算**:单个$120\ \Omega$电阻在24V系统中的功耗为: $$ P = \frac{V^2}{R} = \frac{(12)^2}{120} = 1.2\ \text{W} $$ 需选择额定功率≥0.25W的电阻。 - **故障排查表**: | 测量结果 | 可能原因 | |---------------|------------------------| | ≈60Ω | 正常 | | ≈120Ω | 仅一端接电阻 | | ≈40Ω | 中间节点多接了一个电阻 | | 无穷大/接近0Ω | 总线断路或短路 | #### 总结 终端电阻CAN总线稳定运行的“守门员”,通过精准的阻抗匹配消除反射,确保信号完整。实际应用中需严格遵循两端安装原则,并通过测量验证阻值正确性。
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