人机协作技术:现状与发展
1. 基于遗憾理论的人机协作决策策略
在人机协作(HRC)领域,为了提供一种接近人类决策方式的策略,研究人员提出了一种基于遗憾理论的决策方法。首先提出共享自主性,随后对其进行改进,融入基于遗憾理论开发的遗憾函数。其假设是,拥有相同心理模型的HRC系统,性能会优于机器人模型与人类模式不同的最优系统。
为了验证这一假设,研究人员在实验室的混合制造单元中,使用Baxter机器人与人类受试者进行实验。通过主观测试来衡量人类在分配方案中的遗憾强度。实验结果表明,基于遗憾的决策方案在减轻工作量和降低任务难度方面具有有效性。
2. 人与多机器人/机器人集群的协作
随着人力成本的增加,人们期望少量人类操作员能够控制大量机器人,仅在关键时刻进行高级指令干预。以下是几种解决该问题的研究方向:
2.1 考虑人类行为不确定性的协作操作
在人机负载共享任务中,为了使机器人适应人类控制动作的不确定性和分歧,提出了一种最优控制方案。该方案引入了一个通用框架来整合人类扳手模型,计算各方的有效扳手,并严格定义了内部扳手的概念。采用风险敏感随机最优控制技术来预测不确定性,帮助机器人最小化人类控制力量与机器人自主控制力量之间的冲突。通过收集人类受试者的实验数据,证明了主动控制策略的优势。
2.2 安全人机交互的机器人行为设计
从多智能体系统的角度出发,为安全的物理人机交互设计自主机器人运动控制器,该设计在工业协作机器人、自动驾驶汽车和医疗机器人等领域具有潜在应用。将人类和机器人都建模为领导者/追随者智能体,并定义了追随者智能体运动的安全区域(集合)。设计了一个安全指数,根据所有智能
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