29、物联网在货运港口的应用探索

物联网在货运港口的应用探索

1. 物联网与货运港口的背景

物联网（IoT）是一个极为广泛的领域，涉及众多技术和应用，横跨多个商业部门。在货运领域，物联网技术有着巨大的应用潜力。随着“一带一路”倡议（BRI）的推进，它如同二十一世纪的丝绸之路，由陆上走廊和海上航线构成，连接了亚洲、非洲和欧洲的71个国家，占世界人口的一半和全球GDP的四分之一。这使得贸易量预期增加，各类货运港口的重要性日益凸显。例如，上海港每年集装箱吞吐量超过4000万标准箱（TEUs），新加坡港约3400万TEUs，鹿特丹港约1400万TEUs，洛杉矶港超过900万TEUs。

集装箱港口发展迅速，2014年，中国、美国、韩国、日本、印度尼西亚、泰国、德国、印度、越南和巴西是集装箱货物的前十大出口国。然而，货运港口的货物管理和安全面临着越来越大的挑战。未来贸易量的增加、港口空间和交通扩展的有限性以及对港口安全的更高要求，都需要更好的港口资产和流程管理解决方案。物联网技术已被一些港口采用，以提高管理效率，多数货运港口的信息系统侧重于优化和加速集装箱堆叠。

2. 货运港口的对象及其角色

2.1 港口类型

全球有不同类型的货运港口，它们专门处理不同类型的货物，装卸方式也各不相同。港口可以处理谷物、液体燃料、木材、汽车、化学品、动物等，也可以只处理一种货物，如石油码头或渔港。处理集装箱货物的港口称为集装箱港口，中途停靠港是船舶航线上的中间停靠点，船舶可在此补充物资或燃料，装卸货物。货运港口还可分为海港（处理远洋船舶）、河港（用于内河运输）、内陆港（位于可通航湖泊、河流或运河上，通向海洋）和干港（位于内陆，为工业/商业区域服务，通过铁路或公路与一个或多个港口相连，提供干港与海外