【SLAM】基于雅可比扩展卡尔曼滤波器 (FEJ-EKF) 与理想扩展卡尔曼滤波器 (Ide-EKF) 用于多机器人同时定位和建图 (SLAM) 附matlab代码

✅作者简介:热爱科研的Matlab仿真开发者,擅长数据处理、建模仿真、程序设计、完整代码获取、论文复现及科研仿真。

🍎 往期回顾关注个人主页:Matlab科研工作室

🍊个人信条:格物致知,完整Matlab代码及仿真咨询内容私信。

🔥 内容介绍

多机器人同时定位与建图(SLAM)是机器人学领域中一个长期存在且充满挑战的关键问题。在未知环境中,多机器人需要协同工作,实时估计自身位姿的同时构建环境地图,从而实现自主导航、探索和协作任务。SLAM问题的核心在于如何在存在不确定性的传感器观测和机器人运动中,有效地融合信息并维护一致的位姿与地图估计。卡尔曼滤波及其扩展形式,作为解决状态估计问题的经典方法,在机器人 SLAM 领域得到了广泛的应用。其中,扩展卡尔曼滤波器(EKF)因其处理非线性系统和观测的能力而成为单机器人 SLAM 的主流方法之一。然而,将 EKF 直接应用于多机器人 SLAM 时,由于机器人之间的相互依赖和共同观测的特征点,会出现雅可比矩阵计算的复杂性以及由此带来的潜在一致性问题。

本文将深入探讨两种基于扩展卡尔曼滤波的多机器人 SLAM 方法:基于雅可比扩展卡尔曼滤波器(FEJ-EKF)和理想扩展卡尔曼滤波器(Ide-EKF)。我们将详细阐述它们各自的原理、优势、局限性以及在多机器人 SLAM 应用中的具体实现细节。通过对比分析,旨在揭示这两种方法在处理多机器人系统复杂性、维护估计一致性以及计算效率方面的差异,为多机器人 SLAM 算法的设计与选择提供理论参考。

第一部分:多机器人 SLAM 问题表述与挑战

多机器人 SLAM 问题可以被形式化为一个状态估计问题,其状态向量通常包含所有机器人的位姿以及环境中所有特征点的位姿。对于𝑁N个机器人和𝑀M个特征点,状态向量𝑋X可以表示为:

𝑋=[𝑋1𝑇,𝑋2𝑇,…,𝑋𝑁𝑇,𝐿1𝑇,𝐿2𝑇,…,𝐿𝑀𝑇]𝑇

多机器人 SLAM 问题的挑战主要体现在以下几个方面:

  1. 高维度状态空间:

    随着机器人数量和特征点数量的增加,状态向量的维度呈指数级增长,导致卡尔曼滤波的协方差矩阵维度巨大,计算和存储开销急剧增加。

  2. 非线性运动和观测模型:

    机器人的运动模型和传感器观测模型(如相机、激光雷达)通常是非线性的,需要采用线性化技术进行处理。

  3. 数据关联:

    准确地将不同机器人的观测数据与已知的特征点或未知的特征点进行匹配是至关重要的。错误的数据关联会导致严重的地图和位姿估计误差。

  4. 一致性问题:

    在分布式或集中式架构下,多个机器人对环境的观测和对自身位姿的估计需要保持全局一致性。由于机器人之间的相对位姿约束以及对同一特征点的共同观测,独立估计很容易产生不一致的地图和位姿。

  5. 实时性要求:

    在实际应用中,多机器人 SLAM 系统需要实时处理传感器数据并更新状态估计,对算法的计算效率提出了较高要求。

第二部分:扩展卡尔曼滤波器 (EKF) 回顾与在单机器人 SLAM 中的应用

在深入探讨 FEJ-EKF 和 Ide-EKF 之前,有必要简要回顾一下扩展卡尔曼滤波器 (EKF) 的基本原理及其在单机器人 SLAM 中的应用。EKF 是一种非线性滤波方法,它通过在当前估计点附近对非线性运动模型和观测模型进行一阶泰勒展开,将其线性化,然后应用标准的线性卡尔曼滤波器的框架进行状态预测和更新。

第三部分:基于雅可比扩展卡尔曼滤波器 (FEJ-EKF)

FEJ-EKF 是一种旨在解决 EKF 在多机器人 SLAM 中雅可比矩阵计算复杂性的方法。其核心思想在于通过固定用于计算雅可比矩阵的线性化点,来简化协方差矩阵的计算。

在标准的 EKF 中,雅可比矩阵是在当前的状态估计点处计算的,而这个估计点是不断更新的。在多机器人 SLAM 中,状态向量包含所有机器人的位姿和所有特征点的位姿,协方差矩阵包含了它们之间的所有互协方差。每次更新状态向量时,都需要重新计算所有相关的雅可比矩阵,这在多机器人系统中计算量巨大。

FEJ-EKF 的主要思想是:对于某些特定的观测或约束,固定其对应的雅可比矩阵的线性化点。例如,当一个机器人首次观测到一个新的特征点时,该特征点的位姿被添加到状态向量中。在随后的滤波过程中,该特征点与观测该特征点的机器人位姿之间的观测模型雅可比矩阵可以固定在首次观测时的机器人位姿和特征点位姿的估计值处。

FEJ-EKF 的优点:

  • 降低计算复杂度:

    通过固定部分雅可比矩阵的线性化点,可以避免在每次更新时重新计算大量的雅可比矩阵,从而降低计算复杂度,特别是在协方差矩阵的传播和更新过程中。

  • 简化实现:

    简化了多机器人之间以及机器人与特征点之间观测模型的雅可比矩阵的计算过程。

FEJ-EKF 的局限性:

  • 次优性:

    由于雅可比矩阵是在固定的线性化点处计算的,而非最优的当前估计点,FEJ-EKF 的估计结果可能不是最优的。如果实际状态偏离线性化点较远,线性化误差会增大,导致估计精度下降。

  • 一致性问题:

    Meskipun FEJ-EKF 尝试简化雅可比计算,但如果线性化点选择不当或系统非线性程度较高,仍然可能出现一致性问题,即估计的协方差矩阵无法准确反映真实的不确定性。

  • 固定点选择的挑战:

    选择合适的固定线性化点是 FEJ-EKF 的关键。不同的固定点选择策略会对算法的性能产生影响。通常选择在首次观测到特征点或建立机器人间联系时的位姿作为固定点。

FEJ-EKF 在多机器人 SLAM 中的具体应用:

第四部分:理想扩展卡尔曼滤波器 (Ide-EKF)

Ide-EKF 是一种旨在从理论上理解和解决 EKF 在 SLAM 中的一致性问题的框架。它并非一个可以直接实现的滤波器,而是一个理想化的模型,用于分析 EKF 在面对回环(Loop Closure)等挑战时可能出现的不一致性。

在 EKF SLAM 中,当机器人通过回环重新访问之前探索过的区域时,新的观测数据会与过去的状态估计产生约束。如果在进行回环检测和闭合时没有正确处理协方差矩阵,可能会导致协方差矩阵变得过于乐观(即估计的不确定性小于真实的不确定性),从而产生不一致的估计。

Ide-EKF 假设系统中的所有传感器观测都与状态变量存在真实的、无偏的线性关系,并且噪声是真正的独立同分布高斯白噪声。在这种理想情况下,EKF 将产生一致的估计,即估计的状态和协方差与真实的状态和不确定性相符。然而,在实际的 SLAM 问题中,非线性和噪声模型的不精确性会导致 EKF 偏离理想情况。

Ide-EKF 的理论意义:

  • 一致性分析的基准:

    Ide-EKF 提供了一个理论上的基准,用于评估实际 EKF SLAM 算法的一致性。通过比较实际算法的性能与 Ide-EKF 的理想性能,可以判断实际算法在多大程度上能够保持一致性。

  • 理解不一致性产生的原因:

    通过分析 Ide-EKF 与实际 EKF 之间的差异,可以深入理解导致 EKF 在 SLAM 中出现不一致性的根本原因,例如非线性函数的近似误差、数据关联错误以及协方差矩阵处理不当等。

Ide-EKF 在多机器人 SLAM 中的应用:

虽然 Ide-EKF 不是一个可以直接实现的滤波器,但其理论框架对于多机器人 SLAM 算法的设计具有指导意义。为了在多机器人 SLAM 中获得一致的估计,算法设计者需要努力使实际的滤波过程更接近 Ide-EKF 的理想条件。这包括:

  • 更准确的非线性函数线性化方法:

    除了简单的一阶泰勒展开,可以考虑更高阶的近似方法,或者使用无迹卡尔曼滤波器 (UKF) 等方法来更好地处理非线性。

  • 鲁棒的数据关联:

    采用更可靠的数据关联算法,减少错误关联对估计一致性的影响。

  • 改进的协方差处理:

    在处理机器人之间的相对位姿约束和共同观测特征点时,需要设计更合理的协方差更新策略,避免协方差矩阵过于乐观。

  • 分布式一致性算法:

    对于分布式多机器人 SLAM,需要设计能够维护全局一致性的分布式滤波或优化算法。

第五部分:FEJ-EKF 与 Ide-EKF 的对比分析

通过对 FEJ-EKF 和 Ide-EKF 的阐述,我们可以进行如下对比分析:

表格

特性

FEJ-EKF

Ide-EKF

性质

实际可实现的滤波器

理论上的理想滤波器

目标

降低多机器人 SLAM 中雅可比计算复杂度

理解和分析 EKF 在 SLAM 中的一致性问题

核心思想

固定雅可比矩阵的线性化点

假设理想的线性系统和噪声模型

计算效率

相对标准 EKF 更高 (在雅可比计算方面)

无实际计算过程

估计最优性

次优

理论上最优 (在理想条件下)

一致性

存在潜在的不一致性风险

理论上保证一致性 (在理想条件下)

应用

可直接应用于多机器人 SLAM 系统

用于理论分析和算法设计的指导

挑战

固定点选择、非线性误差、一致性风险

非理想条件下与实际 EKF 的差距,理解和分析难度

总结:

FEJ-EKF 是一种工程上可行的多机器人 SLAM 滤波器,它通过牺牲一定的估计最优性来降低计算复杂度,使其在实际应用中更具可行性。然而,其一致性仍然是一个需要关注的问题,需要谨慎选择固定线性化点。

Ide-EKF 则提供了一个理论上的基准,帮助我们理解 EKF 在 SLAM 中的一致性问题以及导致不一致性的原因。尽管 Ide-EKF 无法直接实现,但其理论框架对于指导多机器人 SLAM 算法的设计至关重要,特别是对于追求高精度和高一致性的应用。

第六部分:进一步研究方向

基于 FEJ-EKF 和 Ide-EKF 的研究,未来的多机器人 SLAM 领域可以进一步探索以下方向:

  1. 鲁棒的 FEJ-EKF 设计:

    研究更智能的固定线性化点选择策略,以提高 FEJ-EKF 在强非线性环境下的鲁棒性和一致性。

  2. 与优化的结合:

    将 FEJ-EKF 或受 Ide-EKF 理论启发的滤波方法与图优化等后处理技术相结合,以进一步提高全局一致性。

  3. 分布式 FEJ-EKF:

    研究如何将 FEJ-EKF 的思想应用于分布式多机器人 SLAM 架构中,以降低中心节点的计算和通信负担。

  4. 利用 Ide-EKF 进行算法评估:

    设计基于 Ide-EKF 理论的评估指标,用于量化不同多机器人 SLAM 算法的一致性水平。

  5. 非高斯噪声和非线性处理:

    探索更先进的滤波方法,如粒子滤波器或无迹卡尔曼滤波器,以更好地处理多机器人 SLAM 中存在的非高斯噪声和强非线性。

  6. 语义 SLAM 中的一致性:

    将语义信息融入多机器人 SLAM 中,并研究如何在利用语义信息进行回环检测和数据关联时,维护估计的一致性。

结论

基于雅可比扩展卡尔曼滤波器 (FEJ-EKF) 和理想扩展卡尔曼滤波器 (Ide-EKF) 代表了从工程实现和理论分析两个层面解决多机器人 SLAM 问题的尝试。FEJ-EKF 通过简化雅可比计算提高了算法的实用性,而 Ide-EKF 提供了理解和解决一致性问题的理论框架。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

📣 部分代码

🎈 部分理论引用网络文献,若有侵权联系博主删除

 👇 关注我领取海量matlab电子书和数学建模资料 

🏆团队擅长辅导定制多种科研领域MATLAB仿真,助力科研梦:

🌈 各类智能优化算法改进及应用
生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱调度、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题、港口调度、港口岸桥调度、停机位分配、机场航班调度、泄漏源定位
🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌈图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
🌈 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻
🌈 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划
🌈 通信方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信、通信上传下载分配
🌈 信号处理方面
信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化、心电信号、DOA估计、编码译码、变分模态分解、管道泄漏、滤波器、数字信号处理+传输+分析+去噪、数字信号调制、误码率、信号估计、DTMF、信号检测
🌈电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电、MPPT优化、家庭用电
🌈 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀
🌈 雷达方面
卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合、SOC估计、阵列优化、NLOS识别
🌈 车间调度
零等待流水车间调度问题NWFSP 、 置换流水车间调度问题PFSP、 混合流水车间调度问题HFSP 、零空闲流水车间调度问题NIFSP、分布式置换流水车间调度问题 DPFSP、阻塞流水车间调度问题BFSP
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

matlab科研助手

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付:¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足,请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值