增材制造:重塑商业与社会格局
1. 增材制造在工业领域的应用
增材制造(AM)在工业生产中展现出了巨大的潜力,尤其在汽车和赛车行业。
1.1 汽车行业应用
对于特种汽车或小批量生产,AM在更多类型的零部件制造上具有经济性。例如,豪华汽车的定制部件或古董汽车的替换部件。以宾利汽车为例,其特定车型的年产量通常少于10,000辆,属于小批量生产。宾利采用聚合物粉末床熔融(PBF)技术制造定制内饰部件,随后用皮革和其他材料进行覆盖。
1.2 赛车行业应用
在赛车组织中,一级方程式(Formula 1)在采用AM技术方面处于领先地位。最初,AM用于快速原型制作,2000年代初至中期,大多数车队开始在赛车上使用AM部件。如今,所有F1车队都定期使用AM技术生产部件。起初是使用非结构性的聚合物PBF部件,后来逐渐采用了大多数合适的AM技术,并且普遍使用金属PBF制造结构部件。与航空航天行业类似,F1车队利用AM模型进行缩比模型和全尺寸汽车模型的风洞测试。其他赛车组织,如印地赛车(Indy)和纳斯卡赛车(NASCAR),也将AM作为汽车开发过程的重要组成部分。
1.3 相关问题探讨
这里还提出了一系列关于增材制造的问题,涵盖了医学、军事、汽车等多个领域:
1. 计算机断层扫描(CT)如何实际生成3D图像?请根据传统X射线成像知识绘制草图说明其工作原理。
2. 在医学模型制作中使用颜色有哪些好处?请举例说明。
3. 为什么熔融挤出成型(MEX)技术对骨组织工程特别有用?
4. 哪些AM材料已被批准用于医学应用,适用于哪些类型的应用?
5. 考虑使用AM技术制
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