39、智能音箱情感交互设计研究与实践

智能音箱情感交互设计研究与实践

1. 情感体验用户需求研究

为了解中国用户是否普遍期望智能音箱具备情感交互功能,以及情感体验在用户与智能音箱交互过程中的重要程度,我们开展了一项针对智能音箱情感交互用户需求的专项研究。
- 研究对象 :共 776 名用户,男女比例为 4:6,在年龄、职业和居住地等人口统计学变量上保持平衡。
- 研究方法 :问卷调查。
- 评估工具 :李克特量表,从 1 到 5 分,分数越高表示用户认为该描述越重要。

研究过程如下:
1. 通过用户日志和访谈收集用户描述与智能音箱交互体验的词汇。
2. 在头脑风暴环节对收集的描述进行提炼,并打印在卡片上进行分类。
3. 用户使用分类后的卡片评估各描述的重要性。

这些词汇的分类遵循诺曼情感体验的三个层次:
- 本能层 :如“吸引人的 ID 设计”“迷人的声音”“愉悦的触感”等。
- 行为层 :如“易于使用”“令人愉悦的惊喜”等。
- 反思层 :如“幽默感”“共情能力”“关怀能力”等。

研究发现:
- 情感体验与功能体验同样重要。
- 用户对智能音箱的使用经验越丰富,越认为智能音箱提供的情感体验重要。与每天与智能音箱交互少于 1 次的用户相比,每天交互 5 次或更多的用户对代表情感体验的描述评价更高,如“共情能力”。
- 与智能产品使用经验较少的用户相比,经验

本资源集提供了针对小型无人机六自由度非线性动力学模型的MATLAB仿真环境,适用于多个版本(如2014a、2019b、2024b)。该模型完整描述了飞行器在三维空间中的六个独立运动状态:绕三个坐标轴的旋转(滚转、俯仰、偏航)沿三个坐标轴的平移(前后、左右、升降)。建模过程严格依据牛顿-欧拉方程,综合考虑了重力、气动力、推进力及其产生的力矩对机体运动的影响,涉及矢量运算常微分方程求解等数学方法。 代码采用模块化参数化设计,使用者可便捷地调整飞行器的结构参数(包括几何尺寸、质量特性、惯性张量等)以匹配不同机型。程序结构清晰,关键步骤配有详细说明,便于理解模型构建逻辑仿真流程。随附的示例数据集可直接加载运行,用户可通过修改参数观察飞行状态的动态响应,从而深化对无人机非线性动力学特性的认识。 本材料主要面向具备一定数学编程基础的高校学生,尤其适合计算机、电子信息工程、自动化及相关专业人员在课程项目、专题研究或毕业设计中使用。通过该仿真环境,学习者能够将理论知识数值实践相结合,掌握无人机系统建模、仿真分析的基本技能,为后续从事飞行器控制、系统仿真等领域的研究或开发工作奠定基础。 资源来源于网络分享,仅用于学习交流使用,请勿用于商业,如有侵权请联系我删除!
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