GregOcean的专栏

中国拥有近两亿机动车，有1.2亿持有驾照者。虽然在大城市的公共交通服务已跟不上机动车的增长速度，油价也居高不下，但驾考人数依旧井喷，驾照考试行业的繁荣兴盛不足为奇。   现在不一定是准备买车或者已经有车的人士去考驾照，驾考的人中很大一部分是学生和暂时无购车计划的中等收入人群。其中的一个原因是驾龄——自成功考取驾照开始计算的时间，是可以积累的，就是只要考过了，以后无论你的驾驶状况怎样，这个时间是

此文为毛概课作业，虽以组为单位完成，但自己比较感兴趣就自己写了。近几年，房价问题已经成为了从百姓到中央都十分关注的问题，原因就是高房价与大多数居民收入的不成比例，但是这一问题从何而来，又怎么解决困扰着包括执政者的大部分人。在看完这一集《怎么看房价过高》，我们小组对这一问题有了一个基本的理解并弄明白了一些问题，所以将这份观后感以解决问题的方式呈现，我们将视频中的信息结合我们的想法梳理出了问题可

很长一段时间，我对于中国教育遭到许多人抨击的理解是这样的：教育之失败是社会之失败的写照，社会对于教育的影响可以说是决定性的（当然，要说学校是社会的一部分也行）。逐利而浮躁的社会可能导致简单粗暴的教育，体制等高层次的方面暂且不谈，具体的来说有几个方面： 一、每一个教育阶段都有一个的目标——在下一个阶段进入一个“更好”的学校，或者到了大学之后是找一个“更好”的工作或者考一个“更好”学校的研究

真正的人类文明虽然只有短暂的不足一万年，但人类探索自然的进程却是快得惊人，经过了石器、青铜、火器、电气时代，我们在信息时代的步伐愈加豪迈，这个时代每时每刻所产生的信息量都是任何一个人一生都记不完的，很自然地我产生了一个问题，人类的自然科学和社会科学领域是否存在着这么一个极限——一个一般的人很难在生命的主要时间里学习完（即使是较小的）一个科学分支的知识，而这些知识是进行创新研究的必须基础，从而这一领

我想对于工科来说，服务社会是一个很自然也符合工科定位的一个目标，工学的意义就在于能够被应用、服务社会并创造价值，事实上，一项工科应用如果没有创造价值，那么即使在其他方面有过人之处，一般也不会受到重视，比如创新性不错的话最终也只能落个空想主义的称号。   相比而言，经管类也许更是需要与社会服务紧密结合的学科，毕竟，其大部分的理论是基于经济活动的实践，其理论的存在也是基于应用的效果。同理，农林