自动驾驶 | 车道检测实用算法
车道识别是自动驾驶领域的一个重要问题,今天介绍一个利用摄像头图像进行车道识别的实用算法。该算法利用了OpenCV库和Udacity自动驾驶汽车数据库的相关内容。
该算法包含以下步骤:
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摄像头校准,以移除镜头畸变(Lens distortion)的影响
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图像前处理,用于识别车道线
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道路视角变换(Perspective transform)
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车道线检测
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车辆定位和车道半径计算
01
摄像头校准
摄像头输出的视频可以看做一系列图像的时间序列。镜头的结构特性造成利用针孔摄像机拍摄的图像容易发生径向畸变,导致根据物体与光轴的距离而导致不一致的放大。
以下图片展示了两种典型的径向偏差。
为了 正确的识别图像中的车道,首先需要消除图像中的径向偏差。计算机视觉专家们找到了一种有效的方式来修正径向偏差:首先将图像转换成棋盘模型,然后校正摄像头,使获得的图像中白色和黑色格子达到相同规尺度。
为了修正失真效应,需要识别棋盘的中心并利用期望的棋盘尺度来计算失真系数,并用其来消除图像的径向失真。
在上图中,最左边的图像显示了原始的失真图像,最右侧的图可以看出图像顶部的角度扭曲,中间的图像是经过摄像头校准后的未失真图像。
OpenCV的findChessBo