游历人生之西藏篇2010（四)

转载序：2010年9月，我和我的女友Carolyn一起游历西藏，非常美好的回忆....http://user.qzone.qq.com/35449944/blog/1298727546

 

【通麦天险】 青藏铁路——拉萨——巴松错——林芝县——鲁朗——通麦天险——波密——原路回程 上节说到，去程的时候，我们匆匆告别了风景如画的鲁朗，直奔波密。而这途中必经的考验就是通麦天险和排龙天险…… 这个有着“通麦坟场”和“死亡天险”之称的路段，全长不过几十公里，却是川藏线上久治不安的最危险路段。究其原因，跟其独特的地理位置和气候有着必然的联系。当印度洋的暖湿气流吹来这里时，被海拔7780米的南迦巴瓦所阻挡。季风在雅鲁藏布大峡谷通麦段的海拔1800米的峡谷地带，孕育了峡谷里丰富的雨水，使得山体苍翠却松软，一遇下雨，雨水便带走山体表皮的泥石，小则滑坡，大则成为泥石流，冲毁路面、桥梁等。 因此周边几十平方公里的范围内，频发山崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震等天灾，最著名的，就是2000年4月发生在易贡乡的大型山体崩塌而形成的泥石流大滑坡。滑坡使易贡藏布河水阻断，上游的易贡湖湖水急剧上升，几天后溃坝的湖水冲毁了包括通麦大桥在内的峡谷里所有的桥梁，造成318线波密--林芝路段全面瘫痪，川藏线中断达半年之久。 尽管之前在做攻略的时候听闻通麦之险，尽管相熟的驴友也叮嘱过我，但无知者无畏，我还是没有太放在心上，心想走南闯北，什么艰险没见过。但是这么走过一遭，尤其跟这那个疯狂而自负的司机师傅急速颠转于悬崖峭壁之间、激流狂滩之上，还是有几分后怕的，以至于要从波密原路返回，再走一次通麦时，我都感到罕有的胆寒了…… 先来看看通麦天险的地理环境： 丰沛的水汽，一方面使山体潮湿而疏松，另一方面结合冰川融水形成河流冲刷山体，冲蚀路基。 疏松的山体，极易产生泥石流和塌方 通麦很多这样的溪流和河流，冲刷山体，冲蚀路基和路面。 落石也随处可见，这是最大的一颗。 这样的地理环境，造就了怎样的通麦天险以及穿越天险的路面呢？ 先来看一张展现路况全貌的图片（自己没拍好，故引用网上的）：背靠悬崖，面朝深渊，头顶飞石，脚踏稀泥，还时常下雨。路况相当糟糕，不是让人颠簸得要头撞车顶的搓板路，就是容易打滑的稀泥路。（江的对面是绿的发黑的原始森林，各种植物密密层层的疯狂生长，似乎不给人类留任何空间。途中看到一个树藤吊桥跨江而过通往对面的原始森林，司机说那是进入墨脱的路，顿时肃然！ ） ） 就这样的路，还繁忙的不得了，货车、油罐车、客车鳞次栉比，不知道哪辆车歇菜了，路就走不通了，只剩下无止境的等待和祈祷。 很佩服那些自驾游的司机，除非对路况熟悉，不然驾驶经验再丰富也很难搞定。路上还发现不少自驾的女司机，开着大越野面不改色，女中豪杰啊！ 也时常有修路的工程车来“凑热闹”。通麦天险的很多路都是一边维护一边使用的。地理环境实在太恶劣了，工程兵和工程车随时待命。 就有一辆货车歇菜了，险些掉下悬崖。半个车身把路堵住了，幸好我们的越野车小，能从夹缝中穿过去。 就这样路况，我们的车离深渊也就一米，那个二球司机不仅不减速，而且还逢车必超，无论前面是大货车还是越野车，无论是在拐弯处还是塌方处，一边超车还一边幸灾乐祸地跟我们说哪些地方前几天掉下去越野车，尸首全无……在穿越天险的几个小时里，车里鸦雀无声，大家都屏住呼吸，紧握扶手，高度戒备。我心想，即使死了，也要做个明白鬼，知道自己是怎么挂的。还想，自己会游泳，这样的激流能否自救？！ 通麦大桥。那天正遇上修桥，兵哥哥在往桥面上铺木板。原以为今天都过不去了，在苦苦等待了几个小时后，终于还是能够顺利过桥了。 在等待的空档，偷偷跑到桥上照相。后来被兵哥哥制止了，貌似是出于军事安全需要，这里严禁拍照！ 过了通麦大桥，过了排龙乡，路况渐渐好转，也没那么颠簸了，平坦的柏油路又重现眼前，悬着的心终于放下来了，小命保住了！ 随着大山、雪顶逐渐引入眼帘，我知道，波密渐行渐近了…… 【古乡湖 】 青藏铁路——拉萨——巴松错——林芝县——鲁朗——通麦天险——波密——原路回程 还没到波密县城，就遇上了这个美丽的古乡湖，后来才知道，古乡湖是隶属于波密县的。 我们到的时候，已近傍晚。虽无晚霞，但有美丽的彩虹，也是一道惊喜。 我喜欢秋色浸染的黄黄的树和黄黄的叶，不放过任何一个拍下他们的机会 远处的雪顶，衬着黄树，都是我的挚爱。 可惜湖水不够清澈，是浊浊的灰色。此行我们原打算去波密往东的然乌湖，但听去过回来的人说，这个季节去不好，湖水跟古乡湖似的，再加上其他原因，我们就放弃然乌湖了。 【波密县城 】 青藏铁路——拉萨——巴松错——林芝县——鲁朗——通麦天险——波密——原路回程 波密，古称“博窝”，藏文意思为祖先。波密县位于西藏东部喜玛拉雅山脉与念青唐古拉山脉交汇地带，四周为山地，中部为河谷。主要河流有帕隆藏布河、易贡藏布河，两条河相会于通麦后，流进世界第一大峡谷雅鲁藏布大峡谷的大拐弯处。 由于受印度洋西南季风影响，波密形成了独特亚热带半湿润气候带，终年气候温和，雨量充沛，生物繁茂，冬无严寒、夏无酷暑，是典型的江南气候。 在这样的地理和气候环境下，波密四周被 雪山环抱，湖泊和冰川众多，矿产、动物、植物资源相当丰富。 且说那日我们 经过 大半天的艰苦跋涉，险些丢了小命，终于到了波密县城。在暮色下，小城简单而热闹。也是一条街到底，两边的商铺应有尽有，几乎生活上的所有需求在这条街上都能满足。由于波密县是川藏线上的要塞，于是往来人等不是游客，就是服务于这条生命线上的贩夫走卒。 云雾之下的波密广场，算是地标性建筑，很符合中国特色。 在西藏，有很多外省援建的公共设施，例如这所县医院。 波密水汽很重，几乎每天都要下雨，云雾缭绕、湿乎乎是这里的特征，就像南方的春天，很难想象这里是西藏，北方长大的 David因此而 长了湿疹。 波密四周都是雪山冰川，一抬头，就有可能与一座雪山不期而遇。云雾中，雪顶若隐若现，仿若飞仙。 雪顶近景 由于以下原因，我们在波密停留了四晚三天： 1、原来的行程是要去米堆冰川、然乌湖，但由于波密周边不乏冰川，然乌湖的水浊，且东去的路在修路，只有晚上通行，得要半夜出发，赶在天亮前回程，也就只能在晨光中匆匆一瞥，而且很多去了回来人也说景致一般，不太值得。 2、波密周边美丽的地方很多，呆在这里，悠悠地逛逛，就非常享受。 3、我不堪旅途疲惫病倒了，需要休养，不宜再赶路。 于是在接下来的三天里，我们在岗乡云杉林里徒步了一天，前往卓龙沟、去了嘎瓦龙天池、嘎朗湖。事实证明，我们的决策是英明的！波密是一个值得流连的地方，我们在这里留下了此行最美的回忆…… 本节到此结束 下集预告：岗乡云杉林自然保护区——无憾此生的美丽