公路网络中最短路径与用户均衡计算的高效算法探索
在公路网络系统的研究中,最短路径计算和用户均衡状态的确定是两个至关重要的问题。前者直接影响着导航系统的路径规划效率,后者则有助于预测交通流量分布,优化交通管理。接下来,我们将深入探讨相关算法及其应用。
基于枢纽的最短路径标记算法
在公路网络中计算精确的点对点最短路径时,枢纽标记(HL)算法展现出了显著的优势。HL算法巧妙地结合了理论算法和收缩层次结构的元素,通过精心设计,在各种范围的查询中都比以往的最佳方法快得多。
- 查询时间对比 :
| Dijkstra Rank | Query Time [µs] | 算法类型 |
| — | — | — |
| 26 | 0.2 | CH、CHASE、TNR、HPML、HL prefix、HL local、HL global |
| 27 | 0.5 | CH、CHASE、TNR、HPML、HL prefix、HL local、HL global |
| 28 | 1 | CH、CHASE、TNR、HPML、HL prefix、HL local、HL global |
| 29 | 2 | CH、CHASE、TNR、HPML、HL prefix、HL local、HL global |
| 210 | 5 | CH、CHASE、TNR、HPML、HL prefix、HL local、HL global |
| 211 | 10 | CH、CHASE、TNR、HPML、HL prefix、HL local、HL global |
| 212 | 20 | C
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