14、级联样式表(CSS)入门与应用

CSS入门与核心应用详解

级联样式表(CSS)入门与应用

1. 引言

在网页开发中,之前我们使用可扩展超文本标记语言(XHTML)来标记要在浏览器中呈现的信息。现在,我们将重点转移到信息的格式化和呈现上,这就需要用到万维网联盟(W3C)的一项技术——级联样式表(CSS)。CSS 允许文档作者将网页元素的呈现(如字体、间距、颜色等)与文档的结构(章节标题、正文文本、链接等)分开指定。这种结构与呈现的分离简化了网页的维护和修改。

XHTML 主要用于指定文档的内容和结构,虽然它有一些控制呈现的属性,但最好不要将呈现与内容混合。如果网站的呈现完全由样式表决定,网页设计师只需更换一个新的样式表,就可以完全改变网站的外观。CSS 提供了一种在 XHTML 之外应用样式的方法,让 XHTML 决定内容,而 CSS 决定内容的呈现方式。

和 XHTML 一样,W3C 提供了一个 CSS 代码验证器,位于 jigsaw.w3.org/css-validator/。使用这个工具验证所有 CSS 代码是个好主意,以确保代码正确,并能在尽可能多的浏览器上正常工作。

目前,W3C 的 CSS 规范处于第二个主要版本,第三个版本正在开发中。大多数主流浏览器的当前版本支持 CSS 2 的大部分功能,这使得程序员能够充分利用其特性。在本文中,我们将介绍 CSS,展示 CSS 2 中引入的一些特性,并讨论即将推出的 CSS 3 的一些特性。

需要注意的是,示例代码在 Internet Explorer 7 和 Firefox 2 中进行了测试。许多其他浏览器(如 Safari、Opera、Konqueror)的最新版本应该能正确呈现这些示例,但未进行测试。本章的一些示例在较旧的浏览器(如 Inte

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器模拟器的研究展开,重点介绍了基于Matlab的建模仿真方法。通过对四轴飞行器的动力学特性进行分析,构建了非线性状态空间模型,并实现了姿态位置的动态模拟。研究涵盖了飞行器运动方程的建立、控制系统设计及数值仿真验证等环节,突出非线性系统的精确建模仿真优势,有助于深入理解飞行器在复杂工况下的行为特征。此外,文中还提到了多种配套技术如PID控制、状态估计路径规划等,展示了Matlab在航空航天仿真中的综合应用能力。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程技术人员,尤其适合研究生及以上层次的研究者。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器控制系统的设计验证,支持算法快速原型开发;②作为教学工具帮助理解非线性动力学系统建模仿真过程;③支撑科研项目中对飞行器姿态控制、轨迹跟踪等问题的深入研究; 阅读建议:建议读者结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注动力学建模控制模块的实现细节,同时可延伸学习文档中提及的PID控制、状态估计等相关技术内容,以全面提升系统仿真分析能力。
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