50、R - TOPSIS方法与创新导向的战略人力资源管理研究

R - TOPSIS方法与创新导向的战略人力资源管理研究

在多属性决策问题以及企业创新管理领域,一直以来都存在着诸多挑战和亟待解决的问题。传统的决策方法在处理属性间存在交互作用的问题时显得力不从心,而企业在追求创新发展的道路上,也需要一套与之相适应的人力资源管理体系。接下来,我们将深入探讨R - TOPSIS方法以及创新导向的战略人力资源管理相关内容。

R - TOPSIS方法

传统的TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution)方法自1981年被提出以来,在风险评估、绩效评估、供应商选择等众多领域得到了广泛应用。它基于两个规则评估方案:一是接近理想解,二是远离负理想解。然而,该方法只能应用于属性相互独立的决策问题,因为它使用概率来衡量决策属性。但在大多数实际决策问题中,属性之间往往存在交互作用,同时,群体决策方法虽常用于避免人为偏差,但专家的偏好也会因社会阶层、权力、知识和期望等因素产生交互。

为了解决属性间存在交互作用的决策问题,日本学者Sugeno提出了模糊测度的概念。模糊测度可以对事物间的各种交互作用进行建模,如相关性、偏好关系以及互补/冗余等。基于模糊测度,Sugeno积分和Choquet积分常被用于综合决策方案的属性值。为了在决策属性存在交互时基于两个标准对方案进行评估,基于传统TOPSIS和模糊测度提出了R - TOPSIS(TOPSIS with interaction)方法,并据此提出了新的群体决策方法。

模糊测度

在定义R - TOPSIS方法之前,需要了解模糊测度的概念。离散模糊测度是一个集合函数 $\mu: P(A) \

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器模拟器的研究展开,重点介绍了基于Matlab的建模仿真方法。通过对四轴飞行器的动力学特性进行分析,构建了非线性状态空间模型,并实现了姿态位置的动态模拟。研究涵盖了飞行器运动方程的建立、控制系统设计及数值仿真验证等环节,突出非线性系统的精确建模仿真优势,有助于深入理解飞行器在复杂工况下的行为特征。此外,文中还提到了多种配套技术如PID控制、状态估计路径规划等,展示了Matlab在航空航天仿真中的综合应用能力。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程技术人员,尤其适合研究生及以上层次的研究者。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器控制系统的设计验证,支持算法快速原型开发;②作为教学工具帮助理解非线性动力学系统建模仿真过程;③支撑科研项目中对飞行器姿态控制、轨迹跟踪等问题的深入研究; 阅读建议:建议读者结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注动力学建模控制模块的实现细节,同时可延伸学习文档中提及的PID控制、状态估计等相关技术内容,以全面提升系统仿真分析能力。
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