基于深度学习的交通预测模型研究
1 深度学习在短期交通预测中的应用
1.1 深度学习优势
深度学习已成为短期交通预测的流行技术,其主要优势在于结构灵活性和准确性。与传统机器学习工具类似,深度学习作为一种数据驱动方法,无需大量理论物理规则来建模交通。
1.2 应用要素
应用深度学习工具进行短期交通预测主要有两个要素:数据表示和模型架构设计以捕捉时空交通特征。
1.3 数据表示方法
1.3.1 走廊数据表示
对于从走廊收集的交通数据,可以通过位置和时间信息简单生成向量。例如,使用从芝加哥某走廊的21个路段收集的数据预测短期交通流速度,用向量表示交通速度。
1.3.2 复杂网络结构数据表示
- 图表示 :通过加权有向图结构表示网络级交通数据,节点为交通传感器,边的权重表示传感器对之间的接近程度。但存在仅考虑接近程度,未考虑其他因素的问题。
- 链接网络 :节点代表现实世界的路段,具有速度限制、车道数量和长度等属性,边表示道路网络的链接。通过基于GRU的传播模块学习交通流的传播及其对交通的影响。
- 图像 :将交通时空矩阵转换为图像,每个像素代表矩阵中的一个值。但转换后的图像无法学习网络级别的依赖关系和关系,且难以从一个位置转移到另一个位置,显著降低计算效率。
1.4 时空特征捕捉模型
- Polson和
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