91、航空领域的智能创新：从适航测试到智能座舱与图像稳定技术

航空领域的智能创新：从适航测试到智能座舱与图像稳定技术

1 航空适航资格测试技术研究

航空飞行控制电子系统的射频辐射发射测试本身虽不复杂，但由于系统的复杂性以及适航符合性要求，它成为资格认证阶段最耗时的测试。通过系统级的适航测试，可以证明民用飞机飞行控制电子系统在复杂电磁环境中能够满足相关电磁发射要求，为飞机的电磁发射提供有力支持。

2 基于航空物联网的智能座舱设计

2.1 智能座舱的重要性与发展趋势

座舱系统是航空电子系统的重要组成部分，也是乘客在飞机上能够接触到的航空电子系统。传统座舱系统的机上娱乐系统陈旧、节目乏味，难以满足人们多样化的生活方式，导致乘客的飞行体验不佳。随着 5G 技术的发展和物联网技术的普及，将民用飞机座舱设计与基于 5G 的物联网技术深度融合，实现从传统座舱向智能座舱的飞跃，已成为世界民航领域发展的大趋势。

2.2 智能座舱的目标与优势

智能座舱以“智能安全”为目标，以“空-地互联”为基础，以“人工智能”为工具，以“海量数据”为核心，旨在打造具有智能交互、集成体验和主动一站式服务的新型座舱，让乘客的飞行成为一种享受。与传统座舱相比，智能座舱具有以下优势：
|对比项目|传统座舱|智能座舱|
| ---- | ---- | ---- |
|娱乐体验|机上娱乐系统陈旧，节目乏味|提供集成体验和主动一站式服务，结合先进技术带来新飞行体验|
|服务效率|信息需手动检查，服务效率低|可自动感知和反馈信息，节省机组人员时间|
|个性化服务|难以提供个性化服务|可根据乘客信息提供定制化服务|

2.3 航空物联网智能座舱应用场景分