40、战机内置武器与无人机目标检测技术解析

战机内置武器与无人机目标检测技术解析

1 战机内置武器相关技术

1.1 内置武器舱气动噪声问题

战机飞行时，开启武器舱会产生严重的气动噪声，其噪声比关闭武器舱时约高 10dB。这是由于流场周期性的自激振荡，会产生大量能量集中的单调噪声。气动噪声的形成与武器舱前缘边界层特性、武器舱上方剪切层稳定性、武器舱后缘气流冲击以及武器舱内压力波密切相关。

气动噪声危害诸多：
- 引发驾驶舱结构和设备高频低幅振动，影响仪器正常运行，还可能导致结构疲劳损伤。
- 当舱体结构或设备固有频率与气动噪声能量峰值频率一致或接近时，会引发结构共振，甚至导致结构解体，严重威胁飞行安全。
- 使武器分离时偏离预期轨迹，影响武器安全分离。

1.2 内置武器弹射技术

内置武器舱能让战机获得极低的雷达截面积（RCS）和气动阻力，内置武器需通过弹射装置发射。目前弹射器采用高压空气弹射技术和气液混合弹射技术，未来将使用电磁弹射技术。以下是两种典型弹射器介绍：
|弹射器类型|适用战机|特点|缺点|
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|NuLAU - 12 高压空气弹射器|F - 35 战机|使用高压空气和快速充气技术，使高压空气压力保持在合理范围，弹射分离参数稳定，不受温度影响|采用快速充气技术后，战机需增加额外电路和气道，增加载机负载和武器舱设计难度|
|LAU - 142/A 气液混合弹射器|F - 22 战机|采用气液混合动力系统和先进机械技术，由铝合金制成，有两组折叠伸展臂和下方导弹车，设计巧妙可避免导弹碰撞并提供足够弹射力，能在 0.23m 伸展行程产生 40g 最大加