32、航空液压作动器环境敏感应力分析与性能退化特性研究

航空液压作动器环境敏感应力分析与性能退化特性研究

1. 环境敏感应力分析方法

在作动器可靠性增强测试中，分析环境敏感应力对作动器失效的影响至关重要。这里采用改进的层次分析法来进行相关分析。

1.1 层次分析法影响程度确定

在层次分析法中，影响程度 (a_{ij}) 的取值有明确规定，具体如下表所示：
| 影响程度 (a_{ij}) | 含义 |
| — | — |
| 1 | (C_i) 和 (C_j) 具有相同效果 |
| 3 | (C_i) 比 (C_j) 效果稍强 |
| 5 | (C_i) 比 (C_j) 效果强 |
| 7 | (C_i) 比 (C_j) 效果明显强 |
| 9 | (C_i) 比 (C_j) 效果绝对强 |
| 2, 4, 6, 8 | (C_i) 对 (C_j) 的影响比介于上述相邻两级之间更强 |
| 1, 1/2, …1/9 | (C_i) 对 (C_j) 的影响比介于上述相邻两级之间更弱 |

1.2 建立判断矩阵

作动器失效率的分析和求解过程如下：
设准则层因素 ((C_1,C_2,\cdots,C_n)) 相对于上层 (R) 的三标度两两比较矩阵为 (C = [c_{ij}] {n×n})，其中：
[
c {ij} =
\begin{cases}
1 & C_i 比 C_j 更重要 \
0 & C_i 不比 C_j 重要性低 \
-1 & C_j 比 C_i 更重要
\end{cas