🔍 引言:汽车电子系统中的安全保护需求
在前三篇文章中,我们深入分析了DRV871x-Q1的三倍电荷泵技术、自适应传播延迟控制算法和宽共模内嵌式电流检测技术。本篇将聚焦于DRV871x-Q1的多级保护机制与故障诊断系统,这是确保汽车电子系统安全可靠运行的关键技术。
汽车电子系统面临的恶劣工作环境和严格的安全要求,使得功率驱动器的保护机制显得尤为重要。DRV871x-Q1集成了全面的保护功能,从电源监测到MOSFET故障检测,构建了一个多层次的安全防护体系。
⚡ MOSFET保护机制的技术原理
VDS过流监测系统
VDS过流监测是检测MOSFET短路或过载的关键技术,DRV871x-Q1采用了先进的VDS监测架构:
-
监测原理: 当MOSFET导通时,监测其漏源电压VDS,超过阈值时触发保护
-
阈值设置:
-
SPI接口型号:16级可编程阈值,范围0.06V至2.0V
-
硬件接口型号:通过VDS引脚的外部电阻设置6级阈值
-
-
技术参数:
VDS监测精度:±5% (典型值) 响应时间:tDRIVE + tDEGLITCH
其中tDRIVE为可编程消隐时间(1μs至32μs),tDEGLITCH为可编程去抖时间(1μs至8μs)
VDS监测的工程计算公式:
VDS = RDS(on) × ID + L × di/dt
其中第二项代表开关瞬态产生的感应电压,在设置阈值时必须考虑。
VGS栅极故障监测
栅极故障是MOSFET驱动系统中常见的问题,DRV871x-Q1通过监

最低0.47元/天 解锁文章
1071

被折叠的 条评论
为什么被折叠?



