【DQN实现避障控制】使用Pytorch框架搭建神经网络,基于DQN算法、优先级采样的DQN算法、DQN + 人工势场实现避障控制研究附Matlab、Python代码

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🔥 内容介绍

一、研究背景与核心需求

(一)传统避障方法的局限性

  1. 人工势场法(APF)固有缺陷

仅依赖 “引力(目标吸引)- 斥力(障碍物排斥)” 模型,易陷入局部最优(如多障碍物包围时 “势场陷阱”),且对动态障碍物适应性差,无法自主学习环境特征。

  1. 基础 DQN 的不足

经验回放采用均匀采样,忽略高价值经验(如接近障碍物的危险状态),导致收敛速度慢;纯强化学习依赖大量试错,初期碰撞率高,不适用于高安全需求场景(如无人机、移动机器人)。

  1. 避障控制的核心诉求

需平衡 “安全避障(无碰撞)、路径最优(短路径)、实时响应(低延迟)” 三大目标,传统单一算法难以满足,需融合强化学习的自主学习能力与人工势场的环境感知优势。

(二)DQN 系列 + 人工势场的技术优势

  1. 优先级采样 DQN(PER-DQN)

对 “高 TD 误差” 经验(如碰撞边缘、接近目标的关键状态)赋予高采样权重,提升学习效率,收敛速度较基础 DQN 快 30%~40%。

  1. DQN + 人工势场融合

以人工势场的 “势场力” 作为状态特征或奖励引导,帮助 DQN 快速感知环境危险区域,避免初期大量碰撞,同时通过强化学习突破 APF 的局部最优陷阱。

  1. PyTorch 框架适配性

支持动态计算图、模块化网络搭建,可高效实现 DQN 的目标网络更新、PER 的优先级队列管理,且便于部署到边缘设备(如机器人嵌入式系统)。

二、核心理论基础

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三 结论

  1. 移动机器人室内导航

适配仓储机器人、服务机器人,利用激光雷达获取障碍物距离,APF 快速感知危险,DQN 优化路径,避障响应延迟 < 0.1s。

  1. 无人机低空避障

扩展状态向量加入高度信息(z 轴),APF 计算三维势场力,PER-DQN 处理动态障碍物(如飞鸟),成功率提升至 92% 以上。

(二)未来研究方向

  1. 动态障碍物适配

引入时序状态(如障碍物速度),结合 LSTM 改进 Q 网络,提升对移动障碍物的预测与避障能力。

  1. 多智能体协同避障

扩展 PER-DQN 为多智能体版本(MADQN),加入智能体间距离约束,避免群体碰撞。

  1. 轻量化部署

基于 PyTorch Mobile 裁剪 Q 网络(如量化为 INT8),适配嵌入式设备(如 STM32、Jetson Nano),推理速度提升 50%。

  1. 视觉避障融合

替换全连接 Q 网络为 CNN(如 ResNet-18),输入摄像头图像,结合 APF 的力场信息,实现端到端视觉避障。

⛳️ 运行结果

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🔗 参考文献

[1] 王冰晨,连晓峰,颜湘,等.基于深度Q网络和人工势场的移动机器人路径规划研究[J].计算机测量与控制, 2022, 30(11):226-232.

[2] 左乾隆.基于生成式对抗网络的人脸超分辨率重建研究及应用[D].西安电子科技大学,2022.

[3] 王冰晨,连晓峰,颜湘,等.基于深度Q网络和人工势场的移动机器人路径规划研究[J].Computer Measurement & Control, 2022, 30(11).DOI:10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2022.11.033.

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