智能底盘技术

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各个车企的底盘技术

以下是一些车企的底盘技术：

1. 比亚迪：

• 云辇底盘：是比亚迪的代表性底盘技术，旗下有多个不同版本。
• 云辇-C：智能阻尼车身控制系统，搭载可调节阻尼的 FSD 减震器系统。通过控制 FSD 减震器上的电磁阀，快速调节主动悬挂系统的阻尼力度，确保车辆的舒适性，应用在比亚迪宋 L、汉、唐、腾势 D9 等车型上。
• 云辇-A：智能空气车身控制系统，拥有 iCCT 智能舒适控制技术、iCVC 智能矢量控制技术。能在车辆加减速过程中，有效抑制车辆出现抬头、点头等现象，保持车辆的平衡姿态行驶，搭载于腾势 N7。
• 云辇-P：智能液压车身控制系统，可调整悬架系统的高度，越野环境下悬挂系统行程调整可达 150mm，提升车辆通过性能。还能对每个车轮的高度进行单独调节，使车辆在凹凸不平路面保持水平，为越野脱困提供基础，搭载于仰望 U8。
• 云辇-X：技术更为先进，曾展示过让车辆原地起跳等功能，搭载于仰望 U9。

2. 特斯拉：

• 底盘结构与材质：底盘用料扎实，下直拉臂、弯臂、仰角、球头拉杆、电池护板等多处采用铝合金材质，坚固耐用且能减轻车重。前悬架是双叉臂结构，后悬架为五连杆设计。底盘平整度高，护板完整，尾部护板还有导风槽，能降低风阻系数。
• 底盘控制系统：具备较为先进的电控技术，能够对车辆的悬挂系统进行精确控制，以适应不同的驾驶场景和路况，在操控性和稳定性方面表现出色。