目录
- 🚗 什么是“静态电流”？
- ✅ 为什么汽车必须严格控制静态电流？
- 📉 常见的静态电流指标（参考值）
- 🧪 静态电流测试方法
- 🔧 影响 ECU 静态电流的常见原因
- 📘 实例计算：静态电流对电瓶的影响
- 🚧 **ECU 静态电流超标排查总流程（结构化图示）**
- ① 前提确认（排查前必须保证）
- ② 测试方法确认（排除测量误差）
- ③ 分步骤隔离法（最核心的排查流程）
- 🔍 **步骤 1：断开所有外部接口，只保留电源**
- 🔍 **步骤 2：逐路恢复外部接口（找外部唤醒源）**
- 🔍 **步骤 3：确认 MCU 是否正确进入低功耗模式**
- 🔍 **步骤 4：检查 PMIC / DC-DC / LDO 的休眠状态**
- 🔍 **步骤 5：查高静态电流硬件故障点（最常见于 >0.5mA）**
- 🔍 **步骤 6：检查意外唤醒行为（周期性唤醒）**
- 🛠 ④ 快速定位技巧（工程师常用）
- 📌 最终结论路径（常见三类）
🚗 什么是“静态电流”？
静态电流（Static Current 或 Quiescent Current, IQ） 是指汽车在 熄火 / 关机 / 睡眠模式 下，电子控制单元（ECU）或电子元件仍然保持基本功能（RTC、存储保持、Wake-up 监测、CAN/LIN 监听等）所消耗的微弱电流。
- 典型场景：整车上锁后，所有控制器进入 Sleep，只保留最低限度的电路运行。
- 对汽车重要性极高，因为车辆长期停放时的电瓶耐久能力受静态电流明显影响。
✅ 为什么汽车必须严格控制静态电流？
- 防止亏电：电瓶容量有限（例如 60Ah），静态电流越高，长时间停车越容易亏电。
- 满足 OEM 标准：各车厂对 ECU 静态电流有严格要求。
- 整车法规与设计目标：如 30 天或 60 天停车仍能点火。
📉 常见的静态电流指标（参考值）
| 项目 | 常见范围 | 说明 |
|---|---|---|
| 单个 ECU 静态电流 | < 100 µA< |
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