零部件力学测试系统

    零部件力学测试系统由多个作动器系统组成,主要用于轮毂、推力杆、横拉杆以及金属构件的动静态力学性能实验,疲劳测试等。作动器协调控制,相位任意可调。

    主机由铁地板、反力架、作动器、负荷传感器、位移传感器、伺服阀、二级分配器、安装卡具(包括轮毂夹具、横拉杆夹具和推力杆夹具)及其他连接附件组成,

一、509系列主要规格及参数:

型号:509

载荷(kN):±20,±50,±100,±200,±500,±1000,±2000

活塞最大位移量(mm):±100

静态精度等级:0.5级

测量范围:2%F.S-100%F.S

静载荷测量精度:±0.5%F.S

位移测量精度:±0.5%F.S

工作频率(Hz):0.01-30

采样频率(kHz):≥5

加载波形:半正弦、正弦、三角波、方波、梯形波、斜波、自定义波等  

控制方式:载荷控制,位移控制

二、注意事项:

  1. 系统务必良好接地:开启系统后,应观察通信、显示数据是否正常。
  2. 油的清洁度:由于系统采用的是伺服阀作为控制元件,油的清洁度将直接影响阀的性能,当重新加油,或对管路进行拆装修理后,油路必须进行重新冲洗。
  3. 运行中的系统:当液压源的压力未降为零或停止之前,千万不能关闭测量控制器,否则将使促动器失控产生冲击,使部件或试件损坏。
  4. 在进行要求精确度较高的试验时,应对力,位移的精度进行重新检查和标定。

(注:根据配置不同,价格上下浮动。)

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