赋能车载数据服务器 - S32G域控制器芯片

NXP在CES 2020发布S32G车载网络处理器,推动汽车行业向高性能、分域架构发展。随着网联汽车数据量激增,车载数据处理能力需求提高。S32G提供强大的处理能力、信息安全和功能安全特性,旨在成为车载数据服务器,实现数据服务化和价值挖掘。芯片的架构包括ASIL D级别的MCU和MPU,硬件安全加速,以及高性能网络处理能力,旨在满足现代汽车EE架构的需求。

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近几天的CES 2020上,NXP公司发布了新一代的S32G车载网络处理器。作为NXP S32系列最新的处理器,S32G将汽车行业整车EE架构往高性能,分域架构的现代设计落地进一步推进。

根据ABI研究的报告,目前路上跑着超过4千万的网联汽车,车辆每小时可以产生超4G的车辆数据。基于大规模的车辆数据服务可以为整车厂和车主带来新的机会和体验。大规模的车辆原始数据全量传输到云端处理在延时和带宽方面不能满足应用场景的要求,数据驱动的车载服务对车载数据处理能力提出了更高的要求

随着整车架构朝着分域控制,跨域融合的方向改进,新的EE架构采用的面向服务的网关预计需要10倍于当前车载网关微控制器的性能。除了算力的提升,新的架构也对车载网络,功能安全,信息安全等方面也提出了更高要求。

互联网+汽车的思想自上而下在沉淀和优化

互联网+汽车的思想最初源于造车新势力研发的整车产品,近几年来逐渐在全行业中扩散。特斯拉及4,5年前国内涌现的造车新势力热潮,经过若干年的实战,一些宝贵经验正在行业链条中沉淀下来。新型的一级供应商的产生为整车厂提供互联网+的智能化零部件使得整车产品的设计得以更进一步的优化,而部分传统车企也纷纷与各大互联网企业建立合作成立智能网联公司。在这场互联网+汽车的演化活动中,芯片厂商的入场更是将互联网+的优化思想推向了极致,使得上层产品得以更大的简化整体设计的同时提供更强大的产品功能。

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