无刷双馈感应发电机的数学建模、运行特性及基本控制方法
1 引言
为有效降低电力发电系统的成本,双馈发电机及其相关的分数功率额定变流器(约为电机额定功率的30%)被广泛研究。然而,电刷的存在是这种发电机类型的主要缺点,因为其维护成本较高。多年来,双馈电机的结构发展可分为有刷和无刷两类。
无刷双馈感应发电机(BDFIG)的可靠结构使其在工业驱动应用中备受关注。其主要结构包括定子侧的两个绕组,一个作为主侧,即功率绕组(PW);另一个作为二次侧,用于电机控制,即控制绕组(CW)。转子的作用是通过磁耦合连接这两个固定绕组,其结构经过多年发展,包括笼型、磁阻型和绕线型。研究表明,绕线转子的BDFIG由于大大降低了转子侧的谐波影响,比笼型和磁阻型更具优势。
在船舶应用中,满足各种负载的电力需求是必要的,这使得船舶发电机成为发电系统的重要组成部分,也影响着整体燃油效率。目前,该领域的研究趋势是优化船舶运行的燃油消耗。船舶发电系统中常用的发电机类型有同步发电机、双馈发电机和BDFIG。同步发电机所需变流器的功率额定值与发电机相同,会增加总体成本;双馈发电机虽有分数功率额定变流器的优势,但电刷的存在增加了维护成本,影响了船舶能源系统的整体效率。而BDFIG凭借其有效优点和可靠结构,在船舶发电系统中表现优于双馈发电机,绕线转子的BDFIG在船舶应用中更高效、更受青睐。
2 BDFIG的动态模型
2.1 abc轴模型
BDFIG在abc轴坐标系下的建模如下:
PW、CW和转子的电压可表示为:
u1abc = diag[R1](i1abc)
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