73、科技产品设计研究：从VR设备到汽车与公共空间标识系统

科技产品设计研究：从VR设备到汽车与公共空间标识系统

在当今科技飞速发展的时代，各类科技产品的设计与优化成为了提升用户体验和推动行业进步的关键。本文将聚焦于大型VR游乐设备运动感应因素、汽车驾驶员控制区设计以及大型公共空间标识寻路系统的研究，深入探讨这些领域的设计要点和优化方向。

大型VR游乐设备运动感应因素研究

在大型VR游乐设备的设计中，运用层次分析法（AHP）建立运动感应因素的层次模型。研究发现，在产品运动内容层面，运动模式因素比屏幕内容因素更重要；在产品硬件层面，设备硬件因素比VR眼镜硬件更重要。各因素对总目标的权重值已知，具体影响过程如下表所示：
| 因素层级 | 具体因素 | 重要性比较 |
| ---- | ---- | ---- |
| 产品运动内容层面 | 运动模式因素 | > 屏幕内容因素 |
| 产品硬件层面 | 设备硬件因素 | > VR眼镜硬件 |

通过实验研究确定了各种影响因素的重要性顺序，探索出影响用户体验的重要因素，为技术行业的深入研究指明了方向，也为产品改进提供了更多可能。未来的研究工作将聚焦于如何改进这类设备，提升人体舒适度。

汽车驾驶员控制区设计研究

研究背景

如今，汽车已普及到千家万户，随着信息技术、智能系统和网络技术在交通领域的广泛应用，汽车从单一的移动工具逐渐演变成具有大量信息传输功能的移动空间。然而，汽车的高普及率也增加了驾驶环境的复杂性，给驾驶员带来了更大的压力。因此，将人机系统工程成功应用于汽车驾驶控制区，对驾驶员应对复杂驾驶环境具有重要意义。

驾驶环境的复杂性主要源于人机与环境之间频繁的信息