72、高铁司机安全绩效与大型VR游乐设备体验因素研究

高铁司机安全绩效与大型VR游乐设备体验因素研究

高铁司机安全绩效研究

研究方法

• 参与者与流程 ：选取了来自中国11个铁路局的300名高铁司机作为研究对象。为确保数据真实性，不要求参与者提供真实姓名，并承诺严格保密数据。最终回收有效数据229份，问卷回收率达76.3%。参与调查的高铁司机平均驾驶年限为10.5 ± 5.64年，该研究获得了国家铁路管理部门的批准。
• 测量工具
  • 仆人式领导 ：采用Liden等人开发的七项量表进行测量，该量表在以往研究中得到广泛验证。例如其中一个问题是“我的领导会将我的职业发展列为首要任务”，使用五点李克特量表进行测试，内部一致性系数为0.87。
  • 公共服务动机 ：使用Li修改后的量表进行测量，考虑到高铁司机的特点，选取了公共利益、公共价值和自我牺牲三个子维度，共六项。同样使用五点李克特量表，内部一致性系数为0.75。
  • 安全绩效 ：采用Griffin和Neal开发的量表进行测量，量表包含六项内容，被众多学者引用。其中安全合规指个人的安全合规表现（如“我为正在进行的任务使用正确的个人防护设备”）；安全参与指支持组织安全但不一定与安全绩效相关的参与行为（如“我经常参与制定我工作的安全要求”），参与者根据这六项行为在五点李克特量表上进行回答，1代表最低，5代表最高。

研究结果