45、交通载具环境设计研究:从色彩到照明

交通载具环境设计研究:从色彩到照明

1. 车辆热管理系统与空调能耗优化

在车辆热管理系统的研究中,采用模糊控制器对车厢内的乘员环境进行调控。研究结果显示,该能量管理系统能够降低车辆空调系统的能耗,同时提高其效率。这一成果为车辆节能和舒适性提升提供了新的思路。

2. 运输机舱色彩需求实验

2.1 实验背景与目的

空降部队在执行任务时,需要控制紧张情绪。而现有军事运输机内部装饰色彩常被忽视,缺乏现代感与美感。因此,开展色彩感知实验,旨在探索中国伞兵对运输机舱内部装饰的色彩需求,为运输机的色彩设计提供依据。

2.2 实验方法

  • 受试者 :392名现役中国男性伞兵,年龄18 - 31岁,平均22.5岁,在运输机上跳伞平均飞行时长30小时。
  • 实验材料与设备 :由专业航空涂料生产商制作的两种颜色系列的漆膜,分别为浅色系列和深色系列,涂在10cm×19cm的金属调色板上。在Judge II标准多光源灯箱中进行颜色感知和比较,同时参考国家标准色卡排除日常私人色彩偏好的干扰。
    | 浅色系列颜色 | | 深色系列颜色 | |
    | — | — | — | — |
    | 调色板代码 | 颜色 | 调色板代码 | 颜色 |
    | L001 | 窗户灰 | D001 | 混凝土灰 |
    | L002 | 浅灰 | D002 | 绿灰 |
    | L003 | 雾灰 | D003 | 交通灰 |
    | L004 | 猴灰 | D004 | 铁灰 |
    |

基于可靠性评估序贯蒙特卡洛模拟法的配电网可靠性评估研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“基于可靠性评估序贯蒙特卡洛模拟法的配电网可靠性评估研究”,介绍了利用Matlab代码实现配电网可靠性的仿真分析方法。重点采用序贯蒙特卡洛模拟法对配电网进行长时间段的状态抽样与统计,通过模拟系统元件的故障与修复过程,评估配电网的关键可靠性指标,如系统停电频率、停电持续时间、负荷点可靠性等。该方法能够有效处理复杂网络结构与设备时序特性,提升评估精度,适用于含分布式电源、电动汽车等新型负荷接入的现代配电网。文中提供了完整的Matlab实现代码与案例分析,便于复现和扩展应用。; 适合人群:备电力系统基础知识和Matlab编程能力的高校研究生、科研人员及电力行业技术人员,尤其适合从事配电网规划、运行与可靠性分析相关工作的人员; 使用场景及目标:①掌握序贯蒙特卡洛模拟法在电力系统可靠性评估中的基本原理与实现流程;②学习如何通过Matlab构建配电网仿真模型并进行状态转移模拟;③应用于含新能源接入的复杂配电网可靠性定量评估与优化设计; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码逐段调试运行,理解状态抽样、故障判断、修复逻辑及指标统计的体实现方式,同时可扩展至不同网络结构或加入更多不确定性因素进行深化研究
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