无人机前沿应用:从机翼优化到医疗领域的创新探索
1. UAS - S45 机翼小翼前缘变形的气动外形优化
在当今时代,航空运输需求不断攀升,燃油价格波动不定,环保意识日益增强,这些因素共同促使人们迫切需要研发更具环境效益的飞机。据国际民航组织(ICAO)2019 年的数据显示,在新冠疫情之前,全球航空业预计到 2020 年将达到 4030 万次商业航班,相较于上一个十年增长了 50%。为了实现飞机更高的效率,新一代的变形技术成为了一个极具潜力的解决方案。该技术可应用于飞机的各种升力面,实现多点飞机设计,从而在所有飞行条件下都能提升飞机的气动性能。
目前,虽然大多数关于小翼的研究集中在传统设计上,但对于变形小翼以及高性能小翼配置参数优化方法的研究相对较少。本研究聚焦于 UAS - S45 机翼的前缘变形小翼,采用了改进的 CST 参数化技术和基于粒子群优化(PSO)算法与模式搜索相结合的混合优化算法,并运用 MATLAB 中的涡格法(VLM)来计算变形小翼的气动特性。
1.1 方法
本研究基于 UAS - S45 巡航飞行条件下计算得出的雷诺数,以阻力最小化为优化目标,旨在提升 UAS - S45 的性能。整个优化框架是在 MATLAB 中编写并执行的标准优化循环。其整体方法的流程图如下:
graph LR
A[开始] --> B[计算雷诺数]
B --> C[设置优化目标:最小化阻力]
C --> D[执行优化循环]
D --> E[翼型参数化]
E --> F[VLM 求解器计算气动特性]
F
无人机机翼优化与医疗应用
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