自动驾驶与老年关怀:机器人技术的双重应用探索
自动驾驶车辆的障碍物识别
在过去几年里,自动驾驶车辆成为了创新和技术的焦点。随着城市驾驶和基础设施面临诸多挑战,传感器和嵌入式系统的最新发展,使得对自动驾驶车辆的成本和需求进行更深入分析成为可能。
研究目标与技术选择
本研究旨在利用卷积神经网络(采用YOLOv4),结合RGB和深度图像数据来识别障碍物。RGB和深度图像数据将由放置在高尔夫球捡球车上的立体相机捕获。在目标检测和识别任务中,常用的技术是深度神经网络(DNN),它可分为单阶段检测和两阶段检测。单阶段检测如YOLO和SSD,速度快且能实时检测,但在高精度识别上略有不足;两阶段检测如R - CNN和SPP。
研究方法
- 数据准备 :研究开发了自己的数据集,使用FLIR和Mynteye两台相机在自动驾驶车辆上进行图像采集,车辆在白天和夜间行驶超过200小时。相机安装在车辆前侧,距地面约一米,用于拍摄行人、汽车和可移动物体等障碍物的图像。
- 数据采集工具 :采用Mynteye AI D1000 - IR - 120相机,其镜头提供2560×720的立体分辨率(60 fps),深度分辨率为1280×720(60 fps),可同时提供深度和RGB数据。
- 数据采集 :团队开发了一个更全面、高密度且高度遮挡的图像数据集,包含八个标签,共完成了700,000个标注。标注使用开源工具labelImg,支持YOLO、JSON等多种格式。