计算机毕业设计Django+LLM大模型驾驶员疲劳监测系统 自动驾驶 大数据毕业设计(源码+LW文档+PPT+讲解)

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介绍资料

以下是一份关于《Django+LLM大模型驾驶员疲劳监测系统》的开题报告框架及内容示例,供参考:


开题报告

题目:基于Django与LLM大模型的驾驶员疲劳监测系统设计与实现

一、研究背景与意义

  1. 研究背景
    • 交通安全问题:据世界卫生组织统计,全球每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比超过20%,是道路安全的主要隐患之一。
    • 传统监测技术局限:现有疲劳监测系统多依赖传感器(如方向盘握力、车道偏离检测)或简单计算机视觉算法,存在误判率高、适应性差等问题。
    • 大模型技术突破:以GPT-4、LLaMA等为代表的大型语言模型(LLM)在多模态数据处理、复杂场景理解方面展现出强大能力,为智能监测提供了新思路。
  2. 研究意义
    • 社会价值:通过实时监测驾驶员状态,降低疲劳驾驶引发的交通事故风险,保障公共安全。
    • 技术价值:探索LLM在交通领域的应用,结合Django框架实现轻量化、可扩展的Web端系统,推动AI技术落地。
    • 经济价值:为车企、保险行业提供低成本、高精度的疲劳监测解决方案,具有商业化潜力。

二、国内外研究现状

  1. 疲劳监测技术研究现状
    • 传统方法:基于PERCLOS(闭眼时长)、头部姿态、方向盘操作等单一特征分析,易受光照、个体差异影响。
    • 深度学习方法:利用CNN、RNN等模型处理驾驶员面部图像或生理信号,但需大量标注数据且泛化能力不足。
  2. LLM在交通领域的应用现状
    • 多模态融合:部分研究尝试将LLM与视觉、语音数据结合,用于驾驶行为分析,但尚未形成完整系统。
    • 实时性挑战:LLM推理延迟较高,需优化模型轻量化或边缘计算部署。
  3. 现有问题
    • 缺乏结合LLM与Web框架的端到端疲劳监测系统;
    • 未充分利用LLM的上下文理解能力处理复杂驾驶场景(如夜间、遮挡等)。

三、研究内容与技术路线

  1. 研究内容
    • 系统架构设计:基于Django框架构建Web端疲劳监测系统,实现数据采集、模型推理、结果展示功能。
    • 多模态数据融合:结合摄像头(面部表情)、车载传感器(方向盘操作)及语音数据,输入LLM进行综合分析。
    • 轻量化LLM部署:通过模型蒸馏、量化等技术优化LLM推理速度,适配边缘设备或云端服务。
    • 疲劳状态分级预警:定义疲劳等级(轻度、中度、重度),实时推送警报至驾驶员或远程监控平台。
  2. 技术路线
    • 前端开发:使用HTML/CSS/JavaScript构建用户界面,集成摄像头实时采集模块。
    • 后端开发:基于Django框架搭建RESTful API,处理数据存储与模型调用。
    • 模型训练与优化
      • 数据集:使用公开驾驶数据集(如DriveFace)结合自建数据增强样本;
      • 模型选择:以LLaMA-2或Qwen等开源模型为基础,微调多模态任务;
      • 优化策略:采用LoRA(低秩适应)减少训练参数,ONNX Runtime加速推理。
    • 系统集成与测试:在模拟驾驶环境中验证系统准确性,对比传统方法性能提升。

四、预期成果与创新点

  1. 预期成果
    • 完成基于Django+LLM的驾驶员疲劳监测原型系统;
    • 发表核心期刊或会议论文1篇,申请软件著作权1项;
    • 系统疲劳检测准确率达到90%以上,推理延迟低于500ms。
  2. 创新点
    • 多模态LLM融合:首次将LLM的上下文理解能力应用于疲劳状态综合判断,突破单一特征分析局限;
    • 轻量化部署方案:通过模型压缩与Django高效架构设计,实现低成本、高实时性的Web端服务;
    • 可扩展性:系统支持接入多种车载设备,适配不同车型与场景需求。

五、研究计划与进度安排

阶段时间节点任务内容
文献调研第1-2周梳理疲劳监测与LLM相关技术文献
系统设计第3-4周完成Django架构设计与数据库规划
数据准备第5-6周收集并标注多模态驾驶数据集
模型训练第7-10周LLM微调与多模态融合算法开发
系统实现第11-14周前后端集成与边缘设备部署测试
论文撰写第15-16周总结成果并撰写论文

六、参考文献

  1. Wang, Y., et al. (2022). Deep Learning for Driver Fatigue Detection: A Survey. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.
  2. OpenAI. (2023). GPT-4 Technical Report.
  3. Django官方文档. (2023). https://djangoproject.com/
  4. 李华等. (2021). 基于多模态融合的疲劳驾驶检测方法研究. 汽车工程, 43(5), 678-685.

备注

  • 可根据实际研究方向补充具体技术细节(如选用的LLM型号、硬件部署方案等);
  • 需提前联系导师确认技术可行性,并规划数据采集伦理合规性(如隐私保护措施)。

希望这份框架对您有帮助!

运行截图

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