计算机毕业设计Django+LLM大模型智能路线规划数据分析与个性化推荐系统 旅游路线推荐系统 旅游路线规划系统 大数据毕业设计

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介绍资料

以下是一份关于《Django+LLM大模型智能路线规划数据分析与个性化推荐系统》的开题报告框架及内容示例,供参考:


开题报告

题目:Django+LLM大模型智能路线规划数据分析与个性化推荐系统
专业/方向:计算机科学与技术/人工智能应用
学生姓名:XXX
指导教师:XXX
日期:XXXX年XX月XX日

一、研究背景与意义

1.1 研究背景

随着城市化进程加速和交通出行需求多样化,传统路线规划系统(如地图导航软件)逐渐暴露出以下问题:

  • 静态性:仅依赖实时路况数据,缺乏对用户历史行为、偏好等动态因素的分析;
  • 同质化:推荐结果对所有用户趋同,无法满足个性化需求(如通勤、旅游、紧急出行等场景差异);
  • 效率瓶颈:海量数据下,传统算法难以快速生成最优路径并动态调整。

近年来,大语言模型(LLM,如GPT-4、LLaMA等)凭借其强大的语义理解和生成能力,为智能推荐系统提供了新思路。结合Django框架(高效Web开发工具)与LLM技术,可构建一个动态、个性化、高效率的路线规划与推荐系统,提升用户体验和交通资源利用率。

1.2 研究意义

  • 理论意义:探索LLM在路线规划领域的应用,丰富智能推荐系统的技术路径;
  • 实践意义:解决传统系统个性化不足的问题,为智慧交通、旅游导航等场景提供技术支撑;
  • 社会价值:减少交通拥堵,降低碳排放,助力绿色出行。

二、国内外研究现状

2.1 路线规划与推荐系统研究现状

  • 传统方法:基于Dijkstra、A*算法的静态路径规划,结合实时路况的动态调整(如Google Maps);
  • 个性化推荐:基于用户历史数据的协同过滤(CF)或矩阵分解(MF),但缺乏语义理解能力;
  • 深度学习应用:利用RNN、Transformer模型处理时空序列数据,但未充分利用LLM的上下文感知能力。

2.2 LLM在推荐系统中的应用现状

  • 语义理解:LLM可解析用户查询中的隐含需求(如“避开高速”“风景优美路线”);
  • 多模态融合:结合文本、图像、地图数据生成更丰富的推荐结果;
  • 挑战:LLM的实时性、成本控制及与现有系统的集成问题。

2.3 现有研究的不足

  • 缺乏将LLM与路线规划系统深度结合的框架设计;
  • 个性化推荐仍依赖传统特征工程,未充分利用用户行为语义;
  • 系统架构设计未兼顾高效性与可扩展性。

三、研究目标与内容

3.1 研究目标

设计并实现一个基于Django+LLM的智能路线规划系统,实现以下功能:

  1. 动态路线规划:结合实时路况、天气、事件等数据生成最优路径;
  2. 个性化推荐:根据用户历史行为、偏好及上下文(时间、场景)推荐路线;
  3. 数据分析与可视化:通过用户行为分析优化推荐策略,提升系统智能性。

3.2 研究内容

  1. 系统架构设计
    • 前端:用户交互界面(Web/移动端);
    • 后端:Django框架实现业务逻辑与API接口;
    • 数据层:MySQL(结构化数据)+ Redis(缓存)+ 矢量数据库(LLM嵌入存储);
    • 算法层:LLM微调与Prompt工程,结合传统路径算法(如A*)。
  2. 关键技术实现
    • LLM集成:通过LangChain或自定义API调用LLM解析用户意图;
    • 个性化推荐模型:基于用户画像(兴趣、习惯)的混合推荐算法;
    • 动态调整机制:实时数据流处理(如Kafka)触发路线重规划。
  3. 数据分析与优化
    • 用户行为日志分析(点击率、停留时间等);
    • A/B测试验证推荐效果;
    • 系统性能优化(响应时间、并发处理能力)。

四、研究方法与技术路线

4.1 研究方法

  • 文献调研法:分析现有路线规划与推荐系统技术;
  • 实验法:对比不同LLM模型(如GPT-3.5、LLaMA2)在语义理解上的效果;
  • 系统开发法:采用敏捷开发模式,分阶段实现功能模块。

4.2 技术路线

  1. 需求分析与设计:明确系统功能与非功能需求(如响应时间≤1s);
  2. 数据准备:爬取公开地图数据(如OpenStreetMap)、模拟用户行为数据;
  3. 模型训练与微调:在特定场景数据集上微调LLM;
  4. 系统开发与测试
    • 开发Django后端服务;
    • 集成LLM与路径算法;
    • 前端可视化展示(ECharts/D3.js);
  5. 部署与优化:Docker容器化部署,Nginx负载均衡。

五、预期成果与创新点

5.1 预期成果

  1. 完成系统原型开发,支持动态路线规划与个性化推荐;
  2. 发表1篇核心期刊或国际会议论文;
  3. 申请1项软件著作权。

5.2 创新点

  1. 技术融合创新:首次将LLM的语义理解能力与传统路径算法结合;
  2. 个性化深度优化:通过用户行为语义分析实现“千人千面”推荐;
  3. 轻量化部署方案:设计低成本、高并发的系统架构。

六、研究计划与进度安排

阶段时间任务
文献调研第1-2周完成技术选型与需求分析
系统设计第3-4周架构设计、数据库设计
模型开发第5-8周LLM微调、推荐算法实现
系统实现第9-12周前后端开发、集成测试
优化与论文第13-16周性能优化、成果总结与撰写

七、参考文献

[1] 李华等. 基于深度学习的智能交通推荐系统研究[J]. 计算机学报, 2022.
[2] OpenAI. GPT-4 Technical Report[EB/OL]. 2023.
[3] LangChain Documentation[EB/OL]. https://docs.langchain.com/, 2023.
[4] Django Official Documentation[EB/OL]. https://djangoproject.com/, 2023.

指导教师意见
(此处留空,待导师填写)


注意事项

  1. 根据实际研究调整技术细节(如LLM模型选择、数据集来源);
  2. 需补充具体实验方案与评价指标(如准确率、推荐多样性);
  3. 关注LLM的伦理与隐私问题(如用户数据脱敏)。

希望这份框架对您有所帮助!

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