15、社交机器人共语手势生成与触觉交互对冒险行为的影响

社交机器人共语手势生成与触觉交互对冒险行为的影响

在当今科技不断发展的时代,社交机器人的研究成为了一个热门领域。其中,社交机器人的共语手势生成以及触觉交互对人类行为的影响,是两个备受关注的研究方向。

社交机器人共语手势生成

传统的共语手势生成方法存在一定的局限性,为了克服这些问题,研究人员提出了一种结合两种方法优势的共语手势生成框架。

手势生成框架

该框架主要包含四个部分:
1. 编码器 - 解码器节拍手势生成模型 :基于去噪自编码器的特殊编码器 - 解码器模型,用于生成基线手势。
2. 语义词关联手势数据集(SWAG) :包含一系列常用的语义手势,每个手势对应一个语义词。
3. 语义手势选择机制 :从SWAG数据集中选择合适的语义手势。
4. 共语手势合成机制 :将选择的语义手势嵌入到基线手势中。

下面我们详细介绍这四个部分。

  • 编码器 - 解码器模型
    • 模型架构 :由编码器和解码器两个组件组成。
    • 训练步骤
      1. 使用去噪自编码器模型学习手势表示,通过瓶颈层压缩原始输入数据的表示,获得低维的手势表示 (g)。损失函数定义为 (L(m, \hat{m}) = argmin |\hat{m} - m|_2^2),
内容概要:本文详细阐述了车载以太网通信栈中两个核心模块——以太网接口(EthIf)以太网驱动(Eth)的功能需求技术规范。重点介绍了EthIf在上下层协议间的数据转发、硬件抽象、VLAN支持、PDU配置、队列调度、睡眠管理及性能计数器等方面的设计要求;同时深入描述了Eth模块在硬件初始化、工作模式切换、时间戳支持、DMA传输、流量整形调度、帧抢占等底层驱动功能的技术实现要点。整体围绕车载高可靠性、低延迟、可配置性强的通信需求展开,体现了现代汽车电子架构对高性能网络通信的支持能力。; 适合人群:从事汽车电子、车载网络通信、ECU开发的工程师,尤其是熟悉AUTOSAR架构并希望深入了解以太网协议栈底层机制的研发人员;具备一定嵌入式系统和网络通信基础的技术人员。; 使用场景及目标:①用于设计和实现符合车规级要求的以太网通信栈;②理解EthIfEth在车载网络中的角色分工协作机制;③掌握中断/轮询模式、VLAN处理、时间同步、流量调度、帧抢占等关键技术在实际系统中的应用;④支持高实时性应用场景如自动驾驶、多传感器融合等的网络架构设计。; 阅读建议:建议结合AUTOSAR标准文档及相关硬件手册进行对照学习,重点关注模块接口定义状态机行为,结合实际项目需求进行配置验证,并注意软硬件协同设计中的时序资源管理问题。
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