用语义分割来做车道线检测

       语义分割这几年发展真的快,去年暑假我用enet分割车道线,效果还行,速度很快,前几天逛github又发现一大堆更好的网络,erfnet、shufflenet等,都是一些变种的网络,看他们论文的结果都是一个比一个好。这里先记录一下之前跑enet的结果。

     模型是用的GitHub上TensorFlow版本的enet。数据集用的图森。下面是以前训练的结果:

INFO:tensorflow:Final Training Accuracy: 0.97805065
INFO:tensorflow:Final Training Mean IOU: 0.7412362
INFO:tensorflow:Final Validation Accuracy: 0.9541565
INFO:tensorflow:Final Validation Mean IOU: 0.618093

右边是标签,左边是预测,结果貌似还行。训练途中遇到一个坑!代码里提供的enet自带class weight训练效果贼差,用MFB平衡的class weight效果也不行,最后用1:1还好一些。分割完后处理部分还是很难处理,你透视变换+车道线聚类+车道线拟合是常见方法,主要难解决的问题是:逆透视变换受坡度影响,多车道聚类策略受路宽影响(每条路并不是都是3.75m宽),弯道拟合。这三个问题很难兼顾啊。

推荐使用SCNN,github上有代码

 

 

 

 

### 使用语义分割技术进行土地利用分类 遥感图像中的语义分割是一种重要的计算机视觉任务,它能够将图像划分为多个具有特定意义的区域,从而实现对土地覆盖和土地利用类型的精确识别。这种方法广泛应用于地理信息系统(GIS)以及环境监测等领域。 #### 高分辨率遥感图像的特点及其挑战 高空间分辨率遥感图像通常包含丰富的细节信息,但也带来了显著的技术挑战。例如,在不同的拍摄条件下(如城乡差异),即使属于同一类别的对象也可能表现出截然不同的外观特性[^1]。这种现象导致了跨域知识迁移困难的问题,尤其是在无监督域自适应(UDA)场景下,模型难以有效应对类别间的分布变化。 为了克服这些障碍,研究者提出了多种创新性的解决方案。其中一项关键技术就是深度协方差对齐(DCA)。该方法通过引入类别特征池(CFP)模块提取更具代表性的类别特征,并采用新型的协方差正则化策略强化特征表达的一致性与区分度。此外,针对合成孔径雷达(SAR)影像的应用需求,也有专门设计的分类框架被开发出来,涵盖了斑、配准等多个预处理环节[^2]。 #### 方法论探讨 当考虑具体的实施路径时,可以借鉴一些先进的算法思路: - **生成对抗网络(GAN)** 的变体已被证明适用于解决复杂的模式匹配难题。例如,《TGRS2022》一文中描述了一个基于对抗性空间金字塔网络的道路分割方案,此架构不仅提升了检测精度而且增强了系统的鲁棒性[^3]。 - 对于实际部署而言,则需关注以下几个方面: - 数据准备:收集并标注足够的样本以构建训练集; - 模型选择:依据项目特点挑选合适的神经网络结构; - 参数调优:调整超参数直至达到预期性能指标; 下面给出一段简单的Python代码片段展示如何加载常用的U-net模型用于二值化的土地用途预测: ```python import torch from torchvision import models def load_unet_model(num_classes=2): model = models.segmentation.unet(pretrained=False, num_classes=num_classes) return model model = load_unet_model() print(model) ``` 上述脚本定义了一个函数`load_unet_model`, 它返回一个未经预先训练过的 U-Net 实例,设定输出通道数等于两类 (假设只建筑区 vs. 非建筑区划分)[^3]. #### 结果评估标准 在完成建模之后,还需要有一套科学合理的评价体系来衡量最终成果的好坏程度。常见的定量测度包括但不限于像素级准确率(PA), 平均交并比(mIoU)等等. ---
评论 6
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值