互联时代的汽车安全

汽车行业互联性的快速发展导致我们制造和购买汽车的方式发生了根本性转变。以前有钢铁和活塞,现在我们有碳纤维和连接到物联网的电子芯片。消费者期望他们的车辆能够与其他设备无缝同步,提供方向、车道援助,并在某些时候能够自主驾驶。
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当然,额外的连接性附赠了额外的功能,但它也带来了明显的高风险和安全漏洞,因为连接成倍增加。

安全是一个复杂的课题,有许多专业领域,如密码学、公钥基础设施、信任之根、数字证书等等。在EPS,我们对技术进行了投资,包括软件和硬件,利用这些技术来实施能够保护我们客户的宝贵知识产权的系统。

我们已经建立了一个安全生态系统,从芯片出厂到应用开发和产品生命周期。通过我们与全球最大的半导体供应商、全球领先的电子分销商(提供一致的元件供应)和值得信赖的生命周期管理解决方案供应商的合作,我们可以为每个物联网应用提供终身的安全保障。

物联网安全的三重优势
开发工程师(和他们的经理)可以通过在产品设计的早期指定使用安全供应来减少设计复杂安全系统的压力。随着EPS在实现端到端安全的技术方面的艰苦工作、风险和投资得到解决,公司可以确信。

他们有价值的知识产权在制造过程中不被窃取、克隆或过度生产。
他们在联网车辆中的芯片可以防范恶意攻击
网络更新是真正安全的。
我们必须从这些真实世界的远程黑客中学习–安全应该是互联车辆设计中不可或缺的一部分。

下载图表。网络世界里确保汽车电子的安全
在此查看 "互联世界中的汽车安全 "图片。

EPS从我们位于全球所有主要电子制造中心战略位置的最先进的烧录中心提供简单、经济的安全供应服务。

今天,请与我们讨论为您的汽车应用提供端到端的安全解决方案。
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如何设计一个安全的物联网产品?您必须考虑的3件事

在此注册: https://www.epsprogramming.com/cn/resources/eps-nuvoton-webinar

加入爱柏电子(EPS Global) 和新唐(Nuvoton),了解设计安全物联网产品时必须考虑的3个S。

基于可靠性评估序贯蒙特卡洛模拟法的配电网可靠性评估研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕“基于可靠性评估序贯蒙特卡洛模拟法的配电网可靠性评估研究”,介绍了利用Matlab代码实现配电网可靠性的仿真分析方法。重点采用序贯蒙特卡洛模拟法对配电网进行长时间段的状态抽样与统计,通过模拟系统元件的故障与修复过程,评估配电网的关键可靠性指标,如系统停电频率、停电持续时间、负荷点可靠性等。该方法能够有效处理复杂网络结构与设备时序特性,提升评估精度,适用于含分布式电源、电动汽车等新型负荷接入的现代配电网。文中提供了完整的Matlab实现代码与案例分析,便于复现和扩展应用。; 适合人群:具备电力系统基础知识和Matlab编程能力的高校研究生、科研人员及电力行业技术人员,尤其适合从事配电网规划、运行与可靠性分析相关工作的人员; 使用场景及目标:①掌握序贯蒙特卡洛模拟法在电力系统可靠性评估中的基本原理与实现流程;②学习如何通过Matlab构建配电网仿真模型并进行状态转移模拟;③应用于含新能源接入的复杂配电网可靠性定量评估与优化设计; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码逐段调试运行,理解状态抽样、故障判断、修复逻辑及指标统计的具体实现方式,同时可扩展至不同网络结构或加入更多不确定性因素进行深化研究。
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