16、热拌沥青混合料设计与石矩阵沥青设计实践

热拌沥青混合料设计与石矩阵沥青设计实践

1. 设计集料结构选择

在进行热拌沥青混合料（HMA）设计时，首先要选择合适的设计集料结构。以19.0 - mm标称最大集料的试验混合料为例，20年项目设计等效单轴荷载（ESALs）为500万。以下是不同试验混合料在初始试验结合料含量下的体积性质数据：
| 试验编号 | Pb (trial) | %initial mm G (trial) | %design mm G (trial) | Va at Ndesign | VMAtrial |
| — | — | — | — | — | — |
| 1 | 4.4 | 88.3 | 95.6 | 4.4 | 13.0 |
| 2 | 4.4 | 88.0 | 94.9 | 5.1 | 13.6 |
| 3 | 4.4 | 87.3 | 94.5 | 5.5 | 14.1 |
| 标准 | - | - | - | 4.0 | - |

由于没有试样的空气空隙含量恰好为4.0%，所以需要应用特定程序来估计空气空隙含量为4.0%时的设计结合料含量，并获得该估计结合料含量下调整后的VMA和相对密度值。以下是调整到设计结合料含量（Va = 4.0% at Ndesign）时的变化情况：
| 试验编号 | ΔVa | ΔPb | ΔVMA |
| — | — | — | — |
| 1 | –0.4 | 0.2 | –0.1 |
| 2 | –1.1 | 0.4 | –0.2 |
| 3 | –1.5 | 0.6 | –0.3 |

在估计的设计结合料含量下的相关数据如下：
| 试验编号 |