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🔥 内容介绍
本文针对基于压缩感知 (Compressive Sensing, CS) 的多输入多输出 (Multiple-Input Multiple-Output, MIMO) 系统信道估计算法展开研究。该研究基于两种不同的帧结构:(1) 基于时间域同步 OFDM (Time-Division Synchronous OFDM, TDS-OFDM) 的 MIMO 系统;(2) 基于导频 (Preamble) 的 MIMO 系统。并采用四种压缩感知算法进行信道估计:CoSaMP (Compressive Sampling Matching Pursuit)、SP (Subspace Pursuit)、CoSaMP+ML (CoSaMP结合最大似然估计) 和 OMP (Orthogonal Matching Pursuit)。此外,本文还引入非压缩感知方法作为性能基准,以全面评估 CS 算法的有效性。 代码实现同时考虑了块稀疏 (Block) 和多测量向量 (Multiple Measurement Vectors, MMV) 两种模型。
代码注释中明确指出,块稀疏模型的适用性取决于发射天线的空间分布。若发射天线紧密排列,则可视为块稀疏模型;若为分布式 MIMO 系统,则不适用块稀疏模型。 这反映了实际应用场景中对模型选择的约束。 本文的创新之处在于,除了采用多种 CS 算法外,还引入了三种非压缩感知方法进行对比:
-
精确已知多径位置: 这代表了信道估计的理想情况,其性能可作为衡量 CS 算法性能的理论上限。 这种方法假设完全了解信道冲激响应 (Channel Impulse Response, CIR) 的多径分量位置,从而简化了信道估计问题。
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不利用结构特性的 CS: 这指不考虑信道稀疏性的传统 CS 方法,可以揭示信道稀疏性对 CS 算法性能提升的作用。
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特别烂的方法: 这指一种性能显著较低的信道估计方法,其作用是作为对比基准,以突出 CS 算法的优势。 这可能指一些简单的、非最优的信道估计方法,例如简单的最小二乘法等。
代码中的参数 Frm_str_sel
控制帧结构的选择,提供了三种基于 TDS-OFDM 和一种基于导频的帧结构选择。 对于基于导频的帧结构 (Frm_str_sel
= 3),参数 type_sel
则进一步细化了导频的设计方式,包括大规模天线均匀导频、大规模天线随机导频和小规模天线随机导频三种方案。 其中,小规模天线随机导频被认为是优选方案,这可能与其更符合实际系统配置和计算复杂度要求有关。
值得注意的是,代码中 Frm_str_sel
= 1 和 Frm_str_sel
= 11 的区别在于,后者在时域使用 ±1 序列,这暗示着两种不同的导频或训练序列设计,可能对应着不同的信道估计性能。
总而言之,本文的研究工作通过对比不同的帧结构、压缩感知算法和非压缩感知方法,对 MIMO 系统的信道估计性能进行了全面评估。 研究结果将为实际系统中信道估计算法的选择提供重要的参考依据。 未来的研究方向可以包括:更深入地分析不同 CS 算法在不同信道条件下的性能差异,研究如何根据具体的信道特性选择最优的 CS 算法和帧结构,以及探索更有效的导频设计方法,以进一步提升 MIMO 系统的信道估计精度和效率。 此外,对“特别烂的方法”进行明确的定义和分析,并与其他方法进行详细的性能对比,将有助于更全面地理解 CS 算法的优势。
📣 部分代码
function [a support used_iter] = SP2(z,Phi,s, remaind_max_iter,Block_len)
%Begin CoSaMP
err = 10^(-3); % residual error
m = size(Phi,2); %
n = size(z,2); % m x n 的稀疏矩阵
a = zeros(m, n ); % 初始的稀疏矩阵
v = z - Phi * a;
it=0;
stop = 0;
while ~stop
y = Phi'*v;
[sort_index] = CoSaMP_MMV_Block_sub_sort(y,Block_len);
Omega = sort_index(1:s); % Known_support 更正!
if it==0
T = Omega;
else
T = union(Omega, sort_index2(1:s));
end
%Signal Estimation
b = zeros(m, n);
[T_index] = CoSaMP_MMV_Block_sub_index(T,m,Block_len);
b(T_index',:) = Phi(:, T_index) \ z;
%Prune
[sort_index2] = CoSaMP_MMV_Block_sub_sort(b,Block_len);
[T_index] = CoSaMP_MMV_Block_sub_index(sort_index2(1:s),m,Block_len);
a = zeros(m, n );
a(T_index,:) = Phi(:, T_index) \ z;
%Sample Update
v = z - Phi*a;
%Iteration counter
it = it + 1;
%Check Halting Condition
if (it > remaind_max_iter || norm(v)<=err*norm(z)) % norm(r_n)<=err % Normally: max_iter = 6*(s+1)
stop = 1;
end
end
support = find(abs(a(1:Block_len))>0);
%End CoSaMP iteration
used_iter = it;
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🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类
2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌈图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
🌈 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻
🌈 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划
🌈 通信方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信、通信上传下载分配
🌈 信号处理方面
信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化、心电信号、DOA估计、编码译码、变分模态分解、管道泄漏、滤波器、数字信号处理+传输+分析+去噪、数字信号调制、误码率、信号估计、DTMF、信号检测
🌈电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电、MPPT优化、家庭用电
🌈 元胞自动机方面
交通流 人群疏散 病毒扩散 晶体生长 金属腐蚀
🌈 雷达方面
卡尔曼滤波跟踪、航迹关联、航迹融合、SOC估计、阵列优化、NLOS识别
🌈 车间调度
零等待流水车间调度问题NWFSP 、 置换流水车间调度问题PFSP、 混合流水车间调度问题HFSP 、零空闲流水车间调度问题NIFSP、分布式置换流水车间调度问题 DPFSP、阻塞流水车间调度问题BFSP
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