项目管理--项目规范管理就是官僚作风和形式主义么？

 
   最近老婆在学车，上了四天交规课，还得考试，我随手翻了翻，规矩还真不少。没有规矩不成方圆，没有交通规则，那肯定是天下大乱，不但堵车，而且事故肯定特别多。但是，又很奇怪，尽管规矩如此之多，为什么大家又没有觉得交规给我们带来多大的不方便呢？主要是因为大家已经养成了习惯，过马路看红绿灯，靠右形势，开车按照指示走。

    今天看到以前老大鞠强的博客， http://qiangju.spaces.live.com/blog/cns!F536A2A49F5DD2D7!463.entry

    里面说倒架构问题，我就不多说了。“项目管理在哪里？大老板整天发狠，你们咋每天都要加人？每天都要加班？这个活啥时候能结束？中老板郁闷中继续继续发狠，你们啥时候能不出错？小弟们更郁闷，这啥时候是个头？”这样的场景，我从工作到现在几乎每年都见过。这样混乱的局面，就像没有灾难片里面各种车辆夺路而逃的场景，又如同《 人月神话》里面描述的焦油坑一样，各种野兽陷入其中，苦苦挣扎。

    要解决这个问题，其实也很简单。首先，要有需求（包括设计），需求是解决要做什么的问题，需求不清晰，需求不明确，ok，这个项目别做了，再做也是死路一条，射击连靶子都没有，你能打得准么。第二要有资源，根据需求和设计，估算要多少人多少枪，什么样的人，什么样的枪，是不是得配挺重机枪，配个RPG之类的，老板说，最近困难，没钱买枪，没枪你还让我上前线？这不是让我去送死么？第三要有策略和计划，老板说，你看事情也就这么个事情，人和枪都配齐了，你可以开始干了吧，7天给我拿下台湾。且慢啊，这是去打台湾，就那么几个号人，几杆AK，能成吗。你得跟老板商量，您看，您宏图大志我们都非常理解，现实情况是我们人手不大够，您看，要不这样，我们第一阶段打金门，第二阶段打澎湖列岛，第三个阶段拿下全台湾，你看行么。如果老板说，不行，就7天，那你赶紧卷铺盖吧，你还真以为你是变形金刚或者绿巨人呢，就算是蝙蝠侠你也搞不定啊。

    成功的项目有各种成功的窍门，但是失败的项目无一例外的具有失败的管理这个特征。

    因此，做项目，就得有一些必须的规矩，比如组织架构，代码规范，开发流程等等。刚开始，大家觉得很烦，怎么规矩这么多，能有交规多么？习惯了就好了，现在过个马路，如果路口没有红绿灯，你还觉得别扭呢。还有一个看法，认为自己做的事不适合项目管理，马路上的劳斯莱斯也没见不遵守交规过。

   我以前给新员工做过一个培训，讲软件开发和软件架构的，引用了 登徒子好色赋中的 京家之子，增之一分则太长，减之一分则太短 ；著粉则太白，施朱则太赤。引申出一句成语“恰到好处”，软件架构和设计要避免过度设计，有个软件使用调查，90%以上的功能，只有不到1%的人会去用他，也就是说99%的人只会用到软件中的10%的功能，我们不是想的太少，而是我们往往想的太多了。项目管理亦是如此，并无固定的模式，要根据要做的事情，人员，时间，质量要求等做灵活的变化，恰到好处就好，让项目管理符合实际情况，让管理效能最大化。
    其实这篇文章原来的题目是，交通规则和项目规范，我认为项目规范就如同交通规则一样必不可少，但是，今天我又听到一个说法，项目管理不能官僚，不能形式主义。无为而治被历史n多项目证明是不可行的，那么，只要有管理，只要有规范，则必定有人说这很官僚，这很形式，没有办法，如果这样理解，那么有一些官僚，有一些形式主义，在项目上是可以的，只要对达到项目目标有益就足够乐。