基于改进YOLOv3的车辆检测与高相似度环境下传感器融合建图算法研究
在计算机视觉和机器人导航领域,车辆检测和环境建图是两个重要的研究方向。本文将介绍基于改进YOLOv3的车辆检测方法以及高相似度环境下传感器融合建图算法。
基于改进YOLOv3的车辆检测
改进YOLOv3网络结构
为了提高对大、中、小不同尺寸车辆目标的检测能力,研究人员对YOLOv3网络进行了改进。具体措施包括:
- 根据数据集中目标的真实框大小确定自适应多尺度锚框大小。
- 引入坐标误差损失函数DIoU,该函数充分考虑了候选框与真实框之间的重叠率、中心点距离和长宽比,能在不增加模型大小和推理速度的情况下提高车辆检测的准确性。
改进后的YOLOv3网络结构如下:
graph LR
classDef process fill:#E5F6FF,stroke:#73A6FF,stroke-width:2px;
A(416*416*3):::process --> B(Darknet -53):::process
B --> C1(Res1):::process
B --> C2(Res2):::process
B --> C3(Res8):::process
B --> C4(Res8):::process
B --> C5(Res4):::process
C1 --> D1(CBL):::process
C2 --> D2(CBL):::process
C3 --> D
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