11、学校出行交通选择及儿童安全交通研究

学校出行交通选择及儿童安全交通研究

学校出行交通选择影响因素

在学校出行交通方式的选择上，涉及到众多影响因素。以巴格达的学生为例，不同学习阶段（小学、初中、高中）的学生，其交通方式的选择受到社会和经济因素的影响程度有所不同。

对于小学生而言，距离学校的远近以及是否存在如主要街道这样的障碍物，对增加其对自动化交通工具的依赖影响最为显著。当小学离家距离增加，且途中有主要街道等阻碍时，小学生更倾向于使用自动化交通工具上学。

初中生的情况则有所不同，家庭规模的增大以及居住社区的交通密度等因素，对他们选择步行上学有积极影响。家庭规模大可能促使更多孩子选择步行，而社区交通密度大可能让步行成为更合适的选择。

高中生方面，车辆拥有情况以及缺乏与步行相关的基础设施，是导致他们在上学出行中更依赖车辆的主要因素。如果家庭有车辆，或者周边缺乏适合步行的道路设施，高中生就更可能选择乘车上学。

通过多元线性回归模型，可以更清晰地分析这些影响因素与学生交通方式选择之间的关系。以下是相关的回归方程：
- 对于某些综合因素影响下的交通选择预测方程：
$\hat{y} = 11.21 - 2.229x_1 + 0.028x_2 - 0.201x_3 + 0.009x_4 - 0.020x_5 + 0.008x_6 - 0.090x_7 - 0.092x_8 + 0.081x_9 - 0.037x_{10} + 0.068x_{11} - 0.0022x_{12} - 0.00035x_{13} + 0.004x_{14} - 0.007x_{15}$
- 对于高中生交通方式选择的预测方程：
$\hat{y} = 6.92 - 0.000