城市交通设施决策与共享经济下的自行车共享系统分析
1. 生命周期成本决策方法在交叉口布局评估中的应用
生命周期成本决策方法在评估交通基础设施项目中具有重要作用。这里通过一个案例研究,评估了三种替代交叉口布局的总生命周期成本。
1.1 案例研究假设与步骤
- 参考周期 :选择了从2019年到2044年的25年作为参考周期,这与环境和几何政策一致,也与意大利类似道路基础设施项目的分析周期相类比,为设计方案提供了一个共同的比较点。
- 车辆车队组成假设 :考虑到向电动汽车的逐步过渡,对2044年的车辆车队组成做了两种不同假设,以分离和测试电动汽车对环境的影响。
- 数据估算步骤 :应用了特定的生命周期成本估算工具,遵循8个步骤来估算确定成本项目和净现值所需的输入数据。
1.2 不同交叉口布局的分析结果
| 布局类型 | 延误时间 | 安全性能 | 维护成本 | 残值 | 环境压力 |
|---|---|---|---|---|---|
| 环岛(替代方案1) | 初始年和结束年的延误值均低于基础案例,效率更高 | 道路安全标准方面表现最佳 | 预计成本比基础案例高7%,但残值显著高于基础案 |
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