7、道路交叉口设计生命周期成本分析

道路交叉口设计生命周期成本分析

1. 生命周期成本（LCC）在道路设计中的应用

生命周期成本（LCC）在道路设计和干预中有广泛的应用，以下是不同分析领域的具体应用情况：
| 分析领域 | 研究或应用 | 州 | 地区 | 城市 |
| — | — | — | — | — |
| 规划政策、编程与分析、预算分析 | - 为一般重建计划中的交叉口提供功能改善资金 | ✓ | ✓ | |
| | - 为特定交叉口处理提供资金 | ✓ | ✓ | |
| 区域、道路网络或走廊 | - 网络或走廊层面的分析 | ✓ | ✓ | ✓ |
| | - 替代交叉口设计或处理的排名 | ✓ | ✓ | ✓ |
| | - 信号定时或重新定时 | ✓ | ✓ | ✓ |
| 单个交叉口 | - 升级或转换 | ✓ | ✓ | ✓ |
| 维护 | - 路面标记、更换损坏或缺失的标志、更换障碍物、路边安全设备和排水设施 | ✓ | ✓ | ✓ |
| | - 升级给定交叉口设计的事故成本类型或性能指标 | ✓ | ✓ | ✓ |

从表中可以看出，LCC 在道路设计的各个层面和环节都有涉及，无论是宏观的规划政策，还是微观的单个交叉口维护，都能发挥重要作用。

2. 案例研究概述

2.1 研究地点与替代方案

本次案例研究聚焦于意大利巴勒莫博纳吉亚社区的 Levriere 路和 Ermellino 街之间的双向停车控制交叉口。由于该交叉口与相邻交叉口无明显运营交互，将其作为孤立道路系统处理。提出了两个替代方案与现有交叉口（基础案例）进行比较：
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