2、城市道路交通大气排放对空气质量的影响分析

城市道路交通大气排放对空气质量的影响分析

1. 引言

环境污染风险通常依据其对大气、土壤、地下水、地表水、植被、动物和人类可能产生的负面影响程度来评估。大气污染主要来源于移动和固定污染源。固定污染源涵盖大型工业企业、机械制造、焦炭和化工行业的排放，其中火力发电厂是主要污染源之一；移动污染源则主要是车辆排放，公路上的车辆是排放的主要源头。交通流量对环境的影响可看作是单辆车影响的总和，单辆车的生态危害不仅取决于其设计，还与行驶模式有关。道路系统运行带来的化学污染风险通过其对大气和人类的潜在负面影响程度来评估，因此，空气质量评估成为当务之急。

2. 以乌克兰哈尔科夫市为例分析空气质量

2.1 污染源情况

据哈尔科夫地区统计局数据，2019 年该市固定污染源的空气污染物排放量达 4013 千吨。主要的空气污染物排放源包括第三热电厂、哈尔科夫拖拉机厂、“马利舍夫工厂”国营工厂以及“哈尔科夫焦化厂”封闭式股份公司。由于车辆数量持续增加，车辆排放造成的大气污染程度仅次于能源生产部门。

2.2 移动源污染的主要原因

• 车辆总数逐年增加。
• 老旧车辆仍在运行。
• 燃油和润滑油质量不佳。
• 公路状况不理想。
• 缺乏绕行路线。
• 道路运输网络容量不足，尤其是城市中心区域，受既有建筑条件限制。
• 交通组织不善。
• 缺少道路交叉口和地下人行横道等设施。
• 车道路面状况差。

2.3 车辆尾气危害