社交媒体报告: 人们如何以更移动的方式花费时间和去金钱

Nielsen发布报告显示,社交网络和博客占据美国人在线时间近四分之一,Facebook为最活跃平台。过去一年Tumblr用户增长三倍。近40%用户通过手机访问社交媒体,55岁以上群体成移动社交主力军。70%社交用户进行网购,高于平均12%。

社交媒体不仅给消费者一个相互联系的平台,同时也记录了他们所去的每一个地方、他们观看及购买的所有东西。Nielsen新发布的社交媒体报告对美国及其他主要市场的社交平台所表现出来的消费模式和趋势进行了分析,以探索社会媒体对消费行为的影响。

这一名为“媒体的国度:社交媒体报告”的主要观点如下:

  • 社交网络和博客继续主宰美国人的在线时间,目前美国人有将近四分之一的的时间花费在互联网上;
  • 美国人在Facebook上花的时间比任何网站都多。今年5月,Facebook用户的总活跃时间高达530亿分钟。
  • Tumblr在过去一年中用户量增长了将近3倍,成为主要的社会媒体之一。
  • 将近40%的用户从移动电话浏览社交媒体内容。
  • 55岁以上的网民成为推动移动社交网络的主要力量之一。
  • 70%的社交网络成年用户在网上购物,这一数据比起互联网成年用户平均水平高出12%。
  • 在被调查的10个国家中,社交网络和博客都占据了网民大部分(60%)的上网时间。

Via Nielsen

岑峰雷锋网专稿,转载请注明!)
内容概要:本文围绕新一代传感器产品在汽车电子电气架构中的关键作用展开分析,重点探讨了智能汽车向高阶智能化演进背景下,传统传感器无法满足感知需求的问题。文章系统阐述了自动驾驶、智能座舱、电动化与网联化三大趋势对传感器技术提出的高要求,并深入剖析了激光雷达、4D毫米波雷达3D-ToF摄像头三类核心新型传感器的技术原理、性能优势与现存短板。激光雷达凭借高精度三维点云成为高阶智驾的“眼睛”,4D毫米波雷达通过增加高度维度提升环境感知能力,3D-ToF摄像头则在智能座舱中实现人体姿态识别与交互功能。文章还指出传感器正从单一数据采集向智能决策升级,强调车规级可靠性、多模态融合与成本控制是未来发展方向。; 适合人群:从事汽车电子、智能驾驶、传感器研发等相关领域的工程师技术管理人员,具备一定专业背景的研发人员;; 使用场景及目标:①理解新一代传感器在智能汽车系统中的定位与技术差异;②掌握激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头的核心参数、应用场景及选型依据;③为智能驾驶感知层设计、多传感器融合方案提供理论支持与技术参考; 阅读建议:建议结合实际项目需求对比各类传感器性能指标,关注其在复杂工况下的鲁棒性表现,并重视传感器与整车系统的集成适配问题,同时跟踪芯片化、固态化等技术演进趋势。
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