规划任务求解:从理论到实践
规划问题的近似求解与性能差异
在众多 IPC 领域中,除了 Blocksworld、类似 Blocksworld 的 Depots 领域以及 Promela 变体之外,通过使用 Hoffmann 的强制爬山算法,并以未满足目标的数量作为启发式估计器,能够获得多项式时间的常数因子近似解。这一发现很好地解释了为何基于局部搜索的规划系统(如 FF 或 LPG)常常能显著优于像 SATPLAN 这样更具系统性的搜索算法。局部搜索规划系统能够凭借这种近似求解的方式,更高效地找到接近最优的解决方案,而系统性搜索算法可能在搜索空间的遍历上花费过多时间。
进一步探索规划基准
为了更好地理解规划基准,还需要完成至少两个步骤:
1. 确定相变区域 :了解真正困难的任务所在位置,这有助于我们聚焦于更具挑战性的问题,从而有针对性地进行算法优化和改进。
2. 提供最优求解器 :拥有依赖于特定领域的最优求解器,能够更实际地评估非最优规划器的解决方案质量,为算法的性能评估提供更准确的参考。
分层解决规划任务的实例分析
以一个典型的运输规划任务为例,邮政服务需要使用车辆车队将多个包裹送到各自的目的地。假设汽车服务于一个城市内的所有地点,不同城市通过高速公路连接,由卡车负责运输。并且假设每条道路或高速公路段的行驶成本相同。
例如,在图 8.1 所示的任务中,有两个城市、三辆汽车和一辆卡车,需要运送两个包裹。其中一个包裹 p1 需要在两个城市之间移动,另一个包裹 p2 可以在其初始城市内完成配送。
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