【笔记】汽车行业分类

一、按产品类型分类（最基础维度）

类别	细分领域	代表车型/特征	2025年趋势
乘用车	轿车	比亚迪汉、Model 3	新能源渗透率超47%
	SUV	理想L9、坦克500 Hi4-T	插混SUV增速领先（+58%）
	MPV	腾势D9、极氪009	纯电MPV占比突破30%
商用车	货车（轻/中/重卡）	解放J7、三一电动重卡	新能源重卡销量增140%
	客车（公交/长途）	宇通T15E、比亚迪B12	氢燃料公交试点扩大
专用车	作业类（环卫/工程）	徐工新能源搅拌车	市政车辆电动化率目标80%
	服务类（救护/警用）	负压救护车、移动警务室	智能化改装需求激增

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二、按产业链角色分类（价值链视角）

层级	核心职能	代表企业	行业变革点
上游	原材料与零部件	宁德时代（电池）、博世（电控）	固态电池量产（2025下半年）
	关键技术研发	地平线（芯片）、DeepSeek（AI大模型）	国产车规芯片占比达28%
中游	整车制造	比亚迪、吉利、特斯拉上海工厂	柔性生产线支持多能源平台
下游	销售与后市场	蔚来NIO House、途虎养车	直营模式占比超40%
	服务生态	百度Apollo Go（Robotaxi）	L4级运营试点城市扩至20城

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三、按能源技术路线分类（政策核心关注点）

类型	技术原理	优势/局限	2025年市占率
燃油车	内燃机驱动（ICE）	补能快、技术成熟	持续萎缩（＜40%）
纯电动车	电池+电机（BEV）	零排放、低噪音	主力增长极（占新能源68%）
插电混动	油电双驱（PHEV）	无里程焦虑、可纯电行驶	增速最快（占新能源29%）
增程式	发电机供电（EREV）	结构简单、成本低	理想/问界主导（占比18%）
燃料电池车	氢氧反应发电（FCEV）	零排放、加氢快	商用车为主（重卡占比75%）

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四、按智能化等级分类（行业竞争新高地）

等级	能力边界	典型功能	2025量产进展
L2级	部分自动化	ACC自适应巡航、AEB自动刹车	普及率超90%
L3级	条件自动驾驶	高速NOA、拥堵辅助	10+品牌量产（法规开放）
L4级	高度自动驾驶	Robotaxi、无人货运	限定区域运营
软件定义车	整车OTA升级	座舱/智驾/底盘全域更新	新势力100%搭载

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五、按政策导向分类（中国特色维度）

类别	政策工具	典型案例	影响范围
双积分车企	油耗+新能源积分考核	传统车企向新能源转型	倒逼技术升级
免税目录	新能源车购置税减免	30万元以下纯电车免稅	刺激中端市场消费
换电试点	换电车型补贴	蔚来、睿蓝汽车	推动标准化换电体系
低空经济	飞行汽车适航认证	亿航EH216-S获全球首张载人适航证	开辟三维交通新赛道