焊接复合管与渗碳处理钢的性能研究
在工业应用中,焊接复合管和渗碳处理钢的性能研究至关重要。焊接复合管的机械性能影响着管道网络的稳定性,而渗碳处理钢的微观结构、机械和磨损性能则关系到其在摩擦学领域的应用效果。
对接焊接复合管的力学行为
实验对复合管道网络的两种对接焊接接头配置进行了研究,并探究了几种对接焊接玻璃纤维增强塑料(GFRP)管的弯曲行为。研究得出以下结论:
1. 无论载荷类型如何,NFT 对接组装的复合管比 DIN 对接焊接管强度更高。
2. NFT 对接焊接接头在集中载荷下比均匀分布载荷更具抗性;相反,DIN 对接焊接接头在均匀应力分布下比集中载荷更具抗性。
3. NFT 试样表现为脆性断裂,而 DIN 试样表现为延性破坏,在极限强度下具有较高的应变值。
4. 所有试样类型均在接头区域的管内表面失效,然后通过重叠接头扩展破坏。
渗碳处理 AISI 4130 钢的性能研究
研究背景
AISI 4130 钢由于含有钼和铬作为强化剂,具有良好的机械性能,广泛应用于销、曲轴、底盘和齿轮等领域。然而,未经处理的 AISI 4130 钢易受磨损和腐蚀。本研究旨在探讨碳势对渗碳 AISI 4130 钢微观结构、机械和磨损性能的影响。
材料与方法
- 材料使用 :研究材料为 AISI 4130 钢,其成分(wt%)为:C 最大 0.26,Mn 最大 0.84,Si 最大 0.301,P 0.009,S 0.029,Cr 最大 1.06,Mo 最大 0.22,其余为 Fe。这种成分对渗碳到高氮含量是最优的,其回